[实用新型]一种具有动态调频功能的橡胶减振器

说明书

本实用新型公开了一种具有动态调频功能的橡胶减振器，包括内轮和外轮，所述的内轮和外轮同心设置，所述的内轮的径向外侧绕着圆周设置有径向伸出的内轮花键，所述的外轮的径向内侧绕着圆周设置有径向伸出的外轮花键，所述的内轮花键与外轮花键一一对应，且对应的内轮花键与外轮花键之间安装有直连橡胶块或者预连橡胶块，所述的直连橡胶块的两端与对应的内轮花键和外轮花键相连，所述的预连橡胶块的一端与对应的内轮花键或外轮花键相连，另一端空余。本实用新型可以改变橡胶减振器的扭转刚度，从而调整固有频率，满足复杂工况的减振需求。

技术领域

本实用新型涉及减振器领域，尤其涉及一种具有动态调频功能的橡胶减振器。

背景技术

目前，发动机在加速或减速的时候与转速稳定运行时候的工况是完全不同的，一般发动机在加速或减速时候需要较高的扭转刚度来调频，而转速稳定运行时需要较低的扭转刚度来调频，一般的橡胶减振器只是在内轮与外轮之间设置一层橡胶圈，虽然结构简单，但是扭转刚度固定，无法满足工况越来越来复杂的发动机扭振减振需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种具有动态调频功能的橡胶减振器，可以改变橡胶减振器的扭转刚度，从而调整固有频率，满足复杂工况的减振需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有动态调频功能的橡胶减振器，包括内轮和外轮，所述的内轮和外轮同心设置，所述的内轮的径向外侧绕着圆周设置有径向伸出的内轮花键，所述的外轮的径向内侧绕着圆周设置有径向伸出的外轮花键，所述的内轮花键与外轮花键一一对应，且对应的内轮花键与外轮花键之间安装有直连橡胶块或者预连橡胶块，所述的直连橡胶块的两端与对应的内轮花键和外轮花键相连，所述的预连橡胶块的一端与对应的内轮花键或外轮花键相连，另一端空余。

作为优选，所述的直连橡胶块和预连橡胶块沿着圆周方向呈相间隔布置。

作为优选，所述的内轮花键与外轮花键的相对侧壁上设置有波浪形曲面或者设置有若干锯齿状凸起。

作为优选，所述的直连橡胶块有两块并沿着内轮的径向中心线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

具有直连橡胶块和预连橡胶块，可以根据发动机不同的工况，自动调整合适的频率，满足多种工况的扭振减振需求，该橡胶减振器结构简单，生产效率高，可以满足大批量生产。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供一种具有动态调频功能的橡胶减振器，包括内轮1和外轮2，所述的内轮1和外轮2同心设置，所述的内轮1的径向外侧绕着圆周设置有径向伸出的内轮花键5，所述的外轮2的径向内侧绕着圆周设置有径向伸出的外轮花键3，所述的内轮花键5与外轮花键3一一对应，且对应的内轮花键5与外轮花键3之间安装有直连橡胶块6或者预连橡胶块4，所述的直连橡胶块6的两端与对应的内轮花键5和外轮花键3相连，所述的预连橡胶块4的一端与对应的内轮花键5或外轮花键3相连，另一端空余。发动机在加速或减速的时候与转速稳定运行时候的工况是完全不同的，一般发动机在加速或减速时候需要较高的扭转刚度来调频，而转速稳定运行时需要较低的扭转刚度来调频。因此具有多段刚度的橡胶减振器相比普通的橡胶减振器具有更好的减振效果。在本实施例中，直连橡胶块6将部分外轮花键3与内轮花键5粘接在一起。预连橡胶块4只粘接在外轮花键3上，与内轮花键5有一定的间隙(或者预连橡胶块4只粘接在内轮花键5上，与外轮花键3有一定的间隙)。