[实用新型]一种铁路桥梁振动检测传感器安装防护装置有效

专利信息
申请号: 202121910230.3 申请日: 2021-08-13
公开(公告)号: CN215561856U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 陈江明 申请(专利权)人: 陈江明
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 保定超宇专利代理有限公司 13161 代理人: 王丽丽
地址: 010000 内蒙古自治区呼和浩特市*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 桥梁 振动 检测 传感器 安装 防护 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种铁路桥梁振动检测传感器安装防护装置,涉及安装防护用具技术领域。本实用新型包括固定于桥梁侧面的安装板和承载板,所述安装板的一端两侧均安装有固定块,两个所述固定块之间安装有导杆,所述导杆上活动套设有套管,所述承载板的一端安装在所述套管上,所述承载板上安装有放置箱,所述安装板上安装有用于驱动所述套管转动。本实用新型将安装板固定在桥梁的侧面,通过调节组件调节承载板绕导杆转动,从而使承载板平行于桥面,使拾振器放置在放置箱内后处于水平的状态,以便于更加精准的检测数据,通过调节承载板的角度,从而使装置整体适用于不同类型的桥梁侧面,同时将装置安装在桥梁侧面,可以对桥梁进行实时检测。

技术领域

本实用新型涉及安装防护用具设备技术领域,具体涉及一种铁路桥梁振动检测传感器安装防护装置。

背景技术

振动检测传感器,又名拾振器,目前在铁路桥梁安全监测领域,通过布置动力测试拾振器测试桥梁的动力特性,以监测桥梁是否安全,降低安全隐患,为了避免拾振器暴露在外界,受到损伤,一般会安装防护装置用于防护,拾振器通常布置在桥面上,但是,对于部分运营桥梁,特别是正在运营的高速铁路桥梁,由于安全管制原因在运营期间拾振器不能安装布置在桥面上,拾振器只能利用高铁运营空窗期进行检测,或者安装在桥梁的侧面,但是现有的防护装置大多结构简单固定,不同的桥梁侧面构造不一样,有部分桥梁采用倾斜构造,导致防护装置通用性太差,在安装过程中存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为解决上述背景中的问题,本实用新型提供了一种铁路桥梁振动检测传感器安装防护装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种铁路桥梁振动检测传感器安装防护装置,包括固定于桥梁侧面的安装板和承载板,所述安装板的一端两侧均安装有固定块,两个所述固定块之间安装有导杆,所述导杆上活动套设有套管,所述承载板的一端安装在所述套管上,所述承载板上安装有放置箱,所述安装板上安装有用于驱动所述套管转动,以形成所述承载板平行于桥面的调节组件。

进一步地,所述调节组件包括固设在所述套管外表面的齿轮,所述安装板上滑动设置有齿条,所述齿条与所述齿轮通过齿牙相啮合,还包括用于驱动所述齿条滑动的驱动件。

进一步地,所述驱动件包括安装在所述安装板上的安装块,所述安装块上螺纹贯穿有丝杆,所述丝杆的一端转动安装在所述齿条上。

进一步地,所述安装板上开设有T形滑槽,所述齿条的一侧构造有与所述T形滑槽相适配的T形滑块,所述T形滑块滑动插设在所述T形滑槽内。

进一步地,所述承载板的一侧安装有水泡平行仪。

进一步地,所述放置箱的顶部安装有遮雨棚。

本实用新型的有益效果如下:

1、将安装板固定在桥梁的侧面,通过调节组件调节承载板绕导杆转动,从而使承载板平行于桥面,使拾振器放置在放置箱内后处于水平的状态,以便于更加精准的检测数据,通过调节承载板的角度,从而使装置整体适用于不同类型的桥梁侧面,同时将装置安装在桥梁侧面,可以对桥梁进行实时检测。

附图说明

图1是本实用新型立体结构图;

图2是本实用新型平面正视图;

图3是本实用新型侧视图;

图4是本实用新型图3中A-A方向剖视图;

图5是本实用新型图4中B处放大图;

附图标记:1、安装板;2、承载板;3、固定块;4、导杆;5、套管;6、调节组件;7、T形滑槽;8、T形滑块;9、水泡平行仪;10、遮雨棚;11、放置箱;61、齿轮;62、齿条;63、驱动件;631、安装块;632、丝杆。

具体实施方式

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