[实用新型]一种航空压力传感器的测试工装

说明书

本实用新型属于压力测试技术领域，公开了一种航空压力传感器的测试工装，该航空压力传感器的测试工装包括基座、多个转换接头及多个密封部，基座包括第一通孔、多个第一安装孔、设置于第一安装孔的内壁上的第二通孔及连通第一通孔及多个第二通孔的第一通路，多个转换接头均连接于基座并一一对应插入于第一安装孔，多个待测试的航空压力传感器的压力端口能够一一对应连接于多个转换接头，转换接头设有第二通路，第二通路的两端能够分别连通第二通孔及压力端口，多个密封部被多个转换接头分别抵压于多个第一安装孔内，密封部在转换接头与第一安装孔之间形成环形密封面。本实用新型提升了航空压力传感器的测试效率，并保证了压力的测试效果。

技术领域

本实用新型涉及压力测试技术领域，尤其涉及一种航空压力传感器的测试工装。

背景技术

由于气压、液压控制系统具有体积小、重量轻、响应速度快、精度高等特点，广泛应用于航空飞机的控制系统中，由于航空飞机在飞行过程中的环境因素较差，大多数液压或气压控制系统会在高温或低温环境下工作，为了良好的检测液压或气压控制系统，通常会在液压或气压控制系统中设置多个航空压力传感器，以检测液压或气压控制系统中的压力。

大多数液压或气压控制系统会在高温或低温环境下工作，使得航空压力传感器的工作环境较为恶劣，为了确保航空压力传感器的稳定性，需要对航空压力传感器进行测试。

在测试过程中，需要将航空压力传感器连接于一个压力通路中，并放入高低温箱体内进行环境的模拟，从而进行测试。现有技术中，通常逐一对各个航空压力传感器进行测试，测试效率低，并且密封性较差。

因此，亟于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空压力传感器的测试工装，以解决航空压力传感器的测试效率低、并且密封性较差的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种航空压力传感器的测试工装，包括：

基座，包括第一通孔及多个第一安装孔，所述基座位于所述第一安装孔的内壁上设置有第二通孔，所述基座还包括连通所述第一通孔及多个所述第二通孔的第一通路；

多个转换接头，均连接于所述基座并一一对应插入于所述第一安装孔，多个待测试的航空压力传感器的压力端口能够一一对应连接于多个所述转换接头，所述转换接头设有第二通路，所述第二通路的一端能够连通所述第二通孔，另一端能够连通所述压力端口；及

多个密封部，多个所述密封部被多个所述转换接头分别抵压于多个所述第一安装孔内，所述密封部在所述转换接头与所述第一安装孔之间形成环形密封面。

作为优选，所述第二通孔位于所述第一安装孔的底壁上。

作为优选，所述密封部包括环形槽及密封圈，所述环形槽设置于所述第一安装孔内，所述转换接头将所述密封圈挤压限定于所述环形槽内。

作为优选，所述环形槽设置于所述第一安装孔的底壁上，并环绕所述第二通孔，所述密封圈被所述转换接头伸入所述第一安装孔的端面抵压限定于所述环形槽内。

作为优选，所述环形槽设置于所述第一安装孔的内侧壁上，所述密封圈被所述转换接头伸入所述第一安装孔的侧面抵压限定于所述环形槽内。

作为优选，所述航空压力传感器的测试工装还包括与多个所述第一安装孔一一对应的多个固定螺母，所述转换接头螺接于所述固定螺母，并且所述转换接头抵压所述密封圈的侧面为圆柱面。

作为优选，多个所述第一安装孔呈矩形阵列排布，所述基座包括多个所述第一通孔及与多个所述第一通孔一一对应的多个所述第一通路，位于同一行或同一列的所述第二通孔连通于一个所述第一通路。