[实用新型]一种网架结构加固的连接构造

说明书

本实用新型涉及一种网架结构加固的连接构造，包括待加固结构钢管，待加固结构钢管外侧套设有两块半圆形加固用钢套管，两块半圆形加固用钢套管通过焊接连接，两块半圆形加固用钢套管与待加固结构钢管之间缝隙填满结构胶。本实用新型通过结构加固设计，通过补强措施解决了网架结构杆件因产生锈蚀截面受损、结构受损或荷载增加等，导致杆件承载力不满足使用需求的问题，具有安全可靠、施工便捷、经济性好等优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑结构加固领域，具体涉及为一种对网架结构进行加固的连接构造。

背景技术

网架结构由于其整体性好、空间刚度大、抗震性能好，结构轻盈美观，广泛使用于大跨度结构中。但是当网架钢结构构件长期裸露在外部环境中，由于维护不及时严重锈蚀继而产生截面受损，或者因为结构受损，荷载增加等导致承载力不满足使用需求。当出现上述情况时，需要对相应的网架结构杆件进行加固处理。

如果仅是因为部分网架结构杆件受损，就拆除重建，需要花费大量的时间、人力和物力，势必会造成极大的浪费，故需要提出一种便捷的加固方式来提高受损杆件的承载力，保证结构的安全性，施工便捷，可靠性强，节约成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种网架结构加固的连接构造，既安全可靠，又施工便捷，节约成本。

本实用新型采用如下的技术方案：一种网架结构加固的连接构造，包括待加固结构钢管，待加固结构钢管外侧套设有两块半圆形加固用钢套管，两块半圆形加固用钢套管通过焊接连接，两块半圆形加固用钢套管与待加固结构钢管之间缝隙填满结构胶。

所述两块半圆形加固用钢套管接缝处间隙为20mm，两块半圆形加固用钢套管与待加固结构钢管缝隙为1～3mm。所述两块半圆形加固用钢套管在间隙处采用对接焊缝间断焊连接，焊缝长度50mm，间断焊间距为500mm；在焊缝之间的缝隙填充有环氧胶泥。

所述环氧胶泥上位置预留灌浆孔和排气孔，排气孔间距1～2m。

本实用新型技术的优越性在于：对于网架结构承载力受损的结构杆件，通过采用结构胶使加固用钢套管和待加固结构钢管有效连接，共同作用，有效增加了结构杆件的刚度，提高了杆件的承载力。本实用新型对提高杆件的刚度和承载力最直接，安全可靠，施工便捷，节约成本。本实用新型实现了通过补强措施解决了网架结构杆件因产生锈蚀截面受损、结构受损或荷载增加等导致的承载力不满足使用需求的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的A-A剖面放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

参见图1、图2所示，位于螺栓球8之间的待加固结构钢管1，将所述的待加固结构钢管1打磨除锈至露出金属光泽，将经过打磨除锈至露出金属光泽后加固用钢套管2固定在待加固结构钢管1外侧，所述的待加固结构钢管1与加固用钢套管2缝隙为1～3mm，两块半圆形加固用钢套管2之间20mm间隙部分通过对接焊缝间断焊4连接在一起，其余间隙通过环氧胶泥5进行封闭，在所述环氧胶泥5位置预留灌浆孔并粘贴灌浆嘴6，在所述环氧胶泥5位置预留排气孔7，通气试压后，通过灌浆嘴6将结构胶3压入，使加固用钢套管与待加固结构钢管有效连接形成整体。

上述方案结构胶通过灌浆嘴压入，当排气孔出现浆液后，停止加压，以环氧胶泥封堵排气孔，再以较低压力维持十分钟后停止灌浆；灌胶结构胶后结构严禁在粘合面处及附近钢材上施焊；灌胶结构胶后结合面处粘接面积不得小于90%。

本实用新型使加固用钢套管2与待加固结构钢管1共同作用，增加了结构杆件的刚度，提高了杆件的承载力，可靠性强，具有工程应用价值。