[实用新型]一种车载辅助系统安装壳体有效

专利信息
申请号: 202121906540.8 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN214240660U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 闫继军;贺宗贵;胡三强;李迪;钱杰;谢廷元 申请(专利权)人: 宁波舜宇精工股份有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;H04N5/225
代理公司: 宁波博正知识产权代理事务所(普通合伙) 33403 代理人: 汪卫军
地址: 310000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 辅助 系统 安装 壳体
【说明书】:

实用新型公开了一种车载辅助系统安装壳体,包括:容纳壳体,用于容纳系统元件,所述容纳壳体包括壳体底板和壳体侧壁,所述壳体侧壁设置于所述壳体底板上,所述壳体侧壁的内侧为容纳空间,所述壳体侧壁上设置有开口,所述开口处设置有透明部件,所述透明部件的两端与所述壳体侧壁连接;壳体底座,用于固定设置在车体上,所述壳体底座与所述容纳壳体转动连接以使得所述容纳壳体能够相对于所述壳体底座转动;驱动组件,设置于所述壳体底座上且位于所述容纳壳体与所述壳体底座之间,所述驱动组件与所述容纳壳体连接用于驱动所述容纳壳体转动。本实用新型可以便于完成驾驶辅助信息的收集。

技术领域

本实用新型涉及车载辅助系统技术领域,尤其涉及一种车载辅助系统安装壳体。

背景技术

随着科技的进步以及人们对于驾驶安全性以及舒适性的要求,各种车载驾驶辅助系统被设置于车体上,车载驾驶辅助系统主要用于收集各种驾驶辅助信息用于帮助驾驶人员进行辅助驾驶,为了对车载辅助系统起到保护作用,需要将车载辅助系统安装在壳体中,然后将壳体安装在车体上,然而现有技术中的安装壳体导致车载辅助系统数据收集不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载辅助系统安装壳体,其可以便于完成驾驶辅助信息的收集。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载辅助系统安装壳体,包括:

容纳壳体,用于容纳系统元件,所述容纳壳体包括壳体底板和壳体侧壁,所述壳体侧壁设置于所述壳体底板上,所述壳体侧壁的内侧为容纳空间,所述壳体侧壁上设置有开口,所述开口处设置有透明部件,所述透明部件的两端与所述壳体侧壁连接;

壳体底座,用于固定设置在车体上,所述壳体底座与所述容纳壳体转动连接以使得所述容纳壳体能够相对于所述壳体底座转动;

驱动组件,设置于所述壳体底座上且位于所述容纳壳体与所述壳体底座之间,所述驱动组件与所述容纳壳体连接用于驱动所述容纳壳体转动。

作为上述技术方案的优选,所述透明部件为透明材质的薄板部件。

作为上述技术方案的优选,所述透明部件的内侧设置有加热部件,所述加热部件用于对所述透明部件加热。

作为上述技术方案的优选,所述加热部件为发热薄膜,所述发热薄膜的内部嵌设有发热丝,所述发热薄膜粘贴设置在所述透明部件的内表面。

作为上述技术方案的优选,所述发热薄膜覆盖所述透明部件的整个内侧表面,所述发热薄膜上设置有透孔。

作为上述技术方案的优选,所述壳体底板上设置有凸起部,所述凸起部的下方为安装空间,所述凸起部的上表面用于安装控制主板。

作为上述技术方案的优选,所述容纳壳体上设置有第一连接部,所述壳体底座上设置有第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部朝斜上方延伸,所述第一连接部和所述第二连接部安装于转轴上以使得第一连接部和所述第二连接部能相对转动。

作为上述技术方案的优选,所述透明部件的外侧设置有喷雾组件,所述喷雾组件用于对所述透明部件的外表面喷雾。

作为上述技术方案的优选,所述喷雾组件包括扁平带状的安装支架,所述安装支架与所述透明部件的形状对应,所述安装支架与所述透明部件的外表面具有设定距离,在所述安装支架上均匀地设置有若干喷雾头,所述喷雾头位于安装支架与所述透明部件的外表面之间,所述喷雾头正对着所述透明部件的外表面。

作为上述技术方案的优选,所述壳体底座上设置有斜向支撑面,所述容纳壳体上与所述斜向支撑面对应的位置设置有斜向接触面,所述斜向支撑面与所述斜向接触面配合,所述壳体底座上还设置有支撑凸起部,所述支撑凸起部凸出所述壳体底座表面,所述支撑凸起部的顶部用于与所述容纳壳体接触。

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