[实用新型]一种CS控制进给主轴结构数控车床

说明书

本实用新型公开了数控车床技术领域的一种CS控制进给主轴结构数控车床，包括，数控车床本体，以及，CS型伺服插补轴主轴，包括机头、O型环、后盖、第一磁环护罩、第二磁环护罩、传感器、防尘环、主轴皮带轮与主轴，本实用新型提供一种实现车削、铣削、钻孔及攻丝等可偏离回转体零件母线的多种加工用途集成在一体的数控车床用CS型伺服插补轴主轴，通过在机床机头前端安装分体式检测器的方式，既可以外置装在主轴侧进行位置反馈，也可以内装主轴电机进行速度和位置反馈，精度由检测环的齿数决定，A/B/Z三相均为正弦波输出，从而满足机床在进行复杂曲面轮廓加工的同时满足精度的要求。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种CS控制进给主轴结构数控车床。

背景技术

随着市场技术的不断发展，制造业不断涌现各种新型材料及新的加工工艺，而作为制造业基础的机床行业也从而需要增加更多的技术及功能来适应市场技术的发展，机床的三个直线坐标轴一般称为X、Y、Z轴，以这三轴为中心旋转的旋转轴称为A、B、C轴，所以C轴也就是围绕Z轴旋转的运动轴，C轴控制是指把C轴看作为伺服轴，称为主轴轮廓控制，它可以参与其他坐标的插补控制。传统的数控车床大多由CF轴控制，在车床系统中，主轴的回转位置(倒角)控制和其他进给轴一样由进给伺服电动机实现。该轴与其它进给轴联动进行插补，加工任意曲线，也就是说车床的主轴Cf功能能够通过伺服电机精确控制主轴转角定位，这在使用动力刀头铣削车削零件槽的时候能够准确控制槽距和曲线度，但所能实现的加工工艺简单，随着市场技术的不断发展，产品的加工工艺在变得复杂的同时，曲面轮廓加工以及精度要求也是越来越高，传统的加工工艺不能满足现有需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CS控制进给主轴结构数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种CS控制进给主轴结构数控车床，包括，

数控车床本体；以及，

CS型伺服插补轴主轴，包括机头、O型环、后盖、第一磁环护罩、第二磁环护罩、传感器、防尘环、主轴皮带轮与主轴，所述O型环套在后盖上，所述后盖安装在机头上，所述防尘环套在后盖的内腔中，所述传感器安装在防尘环对应孔位上，所述后盖外壁上开设有两组安装孔，所述第一磁环护罩与第二磁环护罩均通过安装孔安装在后盖外壁上，且第一磁环护罩与第二磁环护罩均呈半圆形，所述传感器处于主轴皮带轮与后盖之间。

作为优选，所述传感器包括锁固在防尘环对应孔位上的检测环，所述检测环上安装有传感头，且传感头安装在在后盖的对应孔位上，且传感头处于检测环的正上方，所述传感头上安装有线材。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种实现车削、铣削、钻孔及攻丝等可偏离回转体零件母线的多种加工用途集成在一体的数控车床用CS型伺服插补轴主轴，通过在机床机头前端安装分体式检测器的方式，既可以外置装在主轴侧进行位置反馈，也可以内装主轴电机进行速度和位置反馈，精度由检测环的齿数决定，A/B/Z三相均为正弦波输出，从而满足机床在进行复杂曲面轮廓加工的同时满足精度的要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机头与后盖连接剖视结构示意图；

图3为本实用新型A处结构放大示意图；

图4为本实用新型传感器结构示意图。

图中：1、机头；2、O型环；3、后盖；4、第一磁环护罩；5、第二磁环护罩；6、传感器；61、传感头；62、检测环；63、线材；7、防尘环；8、主轴皮带轮；9、主轴。

具体实施方式