[实用新型]耐磨从动斜齿轮

说明书

本实用新型属于斜齿轮技术领域的耐磨从动斜齿轮，包括斜齿轮，所述斜齿轮内开设有储油槽，所述储油槽内设有个加强板，所述加强板上开设有导流孔，所述斜齿轮上开设有多个回流孔，所述斜齿轮一侧开设有凹槽，所述凹槽内设有四个螺纹孔，所述凹槽内活动连接有安装板，所述安装板上设有四个螺栓，所述螺栓螺纹连接在螺纹孔内，所述斜齿轮另一侧开设有安装槽，所述斜齿轮内侧开设有四个限位槽，所述斜齿轮表面设有钨钢耐磨层，所述钨钢耐磨层底面设有合金层，所述合金层底面设有铸钢层，有效的增加斜齿轮的耐磨性，延长斜齿轮的耐磨性。

技术领域

本实用新型属于斜齿轮技术领域，特别涉及耐磨从动斜齿轮。

背景技术

现有齿轮箱内的齿轮在运转过程中磨损严重，为解决该问题，通常的做法是在齿轮箱内加入润滑油，以此降低齿轮磨损，但是当润滑油得液位低于齿轮的高度时，就会导致齿轮表面的润滑油减少，从而增大齿轮之间的摩擦，进而导致齿轮磨损严重。

实用新型内容

本实用新型提供耐磨从动斜齿轮，用于解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

耐磨从动斜齿轮，包括斜齿轮，所述斜齿轮内开设有储油槽，所述储油槽内设有个加强板，所述加强板上开设有导流孔，所述斜齿轮上开设有多个回流孔，所述斜齿轮一侧开设有凹槽，所述凹槽内设有四个螺纹孔，所述凹槽内活动连接有安装板，所述安装板上设有四个螺栓，所述螺栓螺纹连接在螺纹孔内，所述斜齿轮另一侧开设有安装槽，所述斜齿轮内侧开设有四个限位槽，所述斜齿轮表面设有钨钢耐磨层，所述钨钢耐磨层底面设有合金层，所述合金层底面设有铸钢层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油槽呈环形，所述回流孔位于储油槽上方；便于将润滑油储存在储油槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述螺纹孔呈环形排列；便于提高设备安装的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述限位槽呈倾斜状，所述限位槽内壁设有弹性板；便于提高设备安装的精准性，防止安装时倾斜。便于齿面的啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述合金层使用铝制合金材料；便于提高设备的耐磨程度。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、在本实用新型中，通过将斜齿轮安装在合适的位置，当齿轮不转动时，齿轮位于润滑油内，润滑油经过回流孔进入到储油槽中，储油槽对润滑油进行储存，当斜齿轮转动时，储油槽中的润滑油经过回流孔回流至斜齿轮表面，当润滑油的液体高度低于斜齿轮时，斜齿轮中的润滑油始终回流在斜齿轮表面，有效的在斜齿轮表面产生油膜，防止斜齿轮表面干涩，进一步提高斜齿轮的耐磨度。

2、钨钢耐磨层有效的提高设备的耐磨程度，铸钢层有效的加强齿面的强度，延缓设备的磨损，延长设备的使用寿命，限位槽有效的和连接轴连接，使设备在安装时更加的精准，避免斜齿轮在啮合时出现偏差，从而导致斜齿轮磨损程度过高，安装板通过螺栓安装和拆卸，便于清理斜齿轮内部产生的油渍。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图一；

图2是本实用新型的结构示意图二；

图3是本实用新型的局部剖面结构示意图。

图中：1、斜齿轮；2、储油槽；3、加强板；4、导流孔；5、回流孔；6、凹槽；7、螺纹孔；8、安装板；9、螺栓；10、安装槽；11、限位槽；12、钨钢耐磨层；13、合金层；14、铸钢层。

具体实施方式