[实用新型]集成式测量物料厚度的装置有效
申请号: | 202121894890.7 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN215338193U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 彭华 | 申请(专利权)人: | 深圳国珑智能科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/06 | 分类号: | G01B11/06;B25B11/00 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 周鑫 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 测量 物料 厚度 装置 | ||
本实用新型公开集成式测量物料厚度的装置,涉及轮胎检测领域。包括:操作台,操作台的顶端开设有承载槽;检测台,检测台设置在操作台的顶端,且位于承载槽的一侧;旋转夹定组件,旋转夹定组件设置在承载槽内,旋转夹定组件包括旋转盘,旋转盘的顶端开设有多个移动滑槽,多个移动滑槽内均滑动穿插连接有移动滑块,多个移动滑块的顶部均滑动穿插连接有夹定杆,旋转盘的底端设置有转动电机。该实用新型,区别于之前的旋转组件,改进为旋转夹定组件,通过旋转夹定组件对待检测轮胎先进行夹定,然后再启动旋转进行转动检测,这样在进行转动检测时,就会使待检测轮胎不会发生偏移,使得获得的检测数据更加准确。
技术领域
本实用新型涉及轮胎检测技术领域,具体为集成式测量物料厚度的装置。
背景技术
随着交通行业的不断发展,越来越的载具被研发出来,尤其是小汽车,基本上已经成为每家每户的必备交通工具,而随着现在质量要求的不断提高,很多汽车配件在生产过程中多需要进行多项的检测,其中对于轮胎的物料厚度检测就十分的重要。
现有的这一类检测设备大多都是采用激光扫描的形式,先将待检测的轮胎放置在检测装置上,然后通过旋转进行激光扫描,由此得到一系列的检测数据,由于在检测过程中轮胎需要进行旋转,但是现有的这一类检测设备都是直接将轮胎放置在旋转盘上,然后进行旋转检测,这样不固定轮胎在进行旋转时,难免造成轮胎位置发生偏移,那样所扫描检测到的数据就不够进准,给测量判定带来一定的偏差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了集成式测量物料厚度的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:集成式测量物料厚度的装置,包括:
操作台,所述操作台的顶端开设有承载槽;
检测台,所述检测台设置在操作台的顶端,且位于承载槽的一侧;
旋转夹定组件,所述旋转夹定组件设置在承载槽内,所述旋转夹定组件包括旋转盘,所述旋转盘的顶端开设有多个移动滑槽,多个所述移动滑槽内均滑动穿插连接有移动滑块,多个所述移动滑块的顶部均滑动穿插连接有夹定杆,所述旋转盘的底端设置有转动电机。
优选的,所述操作台底端的四角均固定连接有支撑腿,所述检测台的正面设置有显示屏和控制面板,所述检测台顶部的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端设置有检测盒。
优选的,多个所述移动滑槽的两侧均开设有两个导向滑槽,多个所述导向滑槽内均设置有挤压弹簧,所述旋转盘顶端的中部固定连接有定位柱。
优选的,多个所述移动滑块的两侧均固定连接有导向滑块,多个所述导向滑块分别和多个导向滑槽滑动穿插连接,多个所述导向滑块的正面分别和多个挤压弹簧的背面固定连接。
优选的,多个所述移动滑块的顶端均开设有收纳槽,多个所述收纳槽内均设置有支撑弹簧,多个所述支撑弹簧的底端分别和多个收纳槽底端的内壁固定连接。
优选的,多个所述夹定杆的底端均固定连接有阻挡块,多个所述阻挡块分别和多个收纳槽滑动穿插连接。
本实用新型公开了集成式测量物料厚度的装置,其具备的有益效果如下:
1、该实用新型,区别于之前的旋转组件,改进为旋转夹定组件,通过旋转夹定组件对待检测轮胎先进行夹定,然后再启动旋转进行转动检测,这样在进行转动检测时,就会使待检测轮胎不会发生偏移,使得获得的检测数据更加准确。
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