[实用新型]一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构有效
| 申请号： | 202121892176.4 | 申请日： | 2021-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN215869597U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 丁志友;周用华;陈云;张霄月 | 申请（专利权）人： | 上海伊控动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/209 | 分类号： | H01M50/209;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6555;H01M10/658;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/262;H01M50/271;H01M50/289 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 双排电芯 模组 失控 防护 结构 | ||
1.一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构，其特征在于：包括双排电芯模组，所述双排电芯模组包括两排电芯（1），两排电芯（1）之间设有多层复合隔板（2），多层复合隔板（2）包括两层钢钣金层（3）、一层隔热环氧板层（4）、两层绝缘层（5），两层钢钣金层（3）之间设有一层隔热环氧板层（4），钢钣金层（3）的外侧设有绝缘层（5），上述两层钢钣金层（3）、一层隔热环氧板层（4）、两层绝缘层（5）采用一体热压工艺成型。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构，其特征在于：所述双排电芯模组上部设有采样组件（6），采样组件（6）上部覆有模组上盖板（7），双排电芯模组的两侧分别设有一块模组侧板（8）。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构，其特征在于：所述双排电芯模组的端部设有端面绝缘层（9），端面绝缘层（9）的前端设有绝缘端板（10）。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构，其特征在于：所述绝缘层（5）为PET膜，厚度为0.09mm-1.2mm。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构，其特征在于：所述钢钣金层（3）的厚度为0.2mm-0.5mm。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构，其特征在于：所述隔热环氧板层（4）的厚度为1.3mm-1.8mm。
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