[实用新型]搭载于已建桥墩的路桥施工输送装置

说明书

本实用新型提供了搭载于已建桥墩的路桥施工输送装置，带式输送架结构的顶部等间距固定有用于对输送带进行支撑的顶部滚轮结构；所述带式输送架结构的底部设置有用于对输送带导向的底部辊轮；所述带式输送架结构的侧壁设置有便于施工人员通行的行走通道结构；相邻的带式输送架结构之间通过连接板组件固定相连；位于头部一端的带式输送架结构安装有用于驱动输送带的主动辊轮组件；位于尾部一端的带式输送架结构安装有用于对输送带进行支撑的从动辊轮组件；位于头部一端的带式输送架结构和桥墩之间安装有施工平台结构。此输送装置借助已经施工完成的桥墩，在桥墩的顶部搭载输送装置，并能够根据桥墩的数量进行延伸。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，特别是搭载于已建桥墩的路桥施工输送装置。

背景技术

在高速路桥施工过程中，其施工基本工艺过程为，通常先浇筑桥墩，待桥墩施工完成之后，再对桥墩顶部的面板进行施工，在此施工过程中就需要将地面的施工材料或者运输到桥墩的顶部。但是，由于桥墩的高度较高，在进行上述的施工过程中，需要采用大型吊装设备进行物料的吊装运输，上述的施工工艺只能适用于场地相对广袤平坦的桥墩施工，适应性相对较差，而且上述的吊装施工运输方式，工作效率较低，单次输送的物料有效；此外，上述的施工过程存在一定的安全隐患。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供搭载于已建桥墩的路桥施工输送装置，此输送装置借助已经施工完成的桥墩，在桥墩的顶部搭载输送装置，并能够根据桥墩的数量进行延伸，进而能够实现物料在桥墩顶部的连续输送，替代传统的吊装施工方式，提高了物料输送效率，保证了施工安全性。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：搭载于已建桥墩的路桥施工输送装置，它包括已经浇筑完成的桥墩，所述桥墩的顶部固定安装有多个模块化的带式输送架结构；所述带式输送架结构的顶部等间距固定有用于对输送带进行支撑的顶部滚轮结构；所述带式输送架结构的底部设置有用于对输送带导向的底部辊轮；所述带式输送架结构的侧壁设置有便于施工人员通行的行走通道结构；相邻的带式输送架结构之间通过连接板组件固定相连；位于头部一端的带式输送架结构安装有用于驱动输送带的主动辊轮组件；位于尾部一端的带式输送架结构安装有用于对输送带进行支撑的从动辊轮组件；位于头部一端的带式输送架结构和桥墩之间安装有施工平台结构。

所述带式输送架结构通过支撑横板固定安装在桥墩的顶部，所述支撑横板锚固在桥墩的顶部。

所述带式输送架结构采用桁架式结构，并采用连接杆拼装焊接而成。

所述顶部滚轮结构包括多组对称固定在带式输送架结构顶部的滚轮支座，所述滚轮支座的顶部固定有V型支撑杆，所述V型支撑杆的一侧底部支撑安装有水平支撑辊，在V型支撑杆的另一侧对称支撑安装有斜支撑辊。

所述行走通道结构包括固定在带式输送架结构侧面的通道板支架，所述通道板支架上铺装有用于行走通行的通道板，在通道板支架的外侧设置有安全护栏。

所述连接板组件包括对称布置的双头连接板，所述双头连接板的两端分别通过销钉与带式输送架结构的两端固定相连。

所述主动辊轮组件包括对称固定在带式输送架结构顶部的门型立柱，所述门型立柱的顶部固定有加强横梁，所述门型立柱的外侧壁上通过轴承座转动支撑有主动轴，所述主动轴之间支撑有主动辊。

所述从动辊轮组件包括支撑在带式输送架结构尾部的从动轴，所述从动轴之间支撑有从动辊。

所述施工平台结构包括固定在桥墩外侧壁上的斜撑底座，所述斜撑底座上通过第一销轴铰接有第一耳板，所述第一耳板与斜撑架固定相连，所述斜撑架的顶部通过第二销轴与第二耳板铰接相连，所述第二耳板固定在施工平台的侧壁上，所述施工平台和带式输送架结构之间通过连接杆固定相连。

所述门型立柱和施工平台结构的施工平台之间安装有斜加强杆。

本实用新型有如下有益效果：