[实用新型]一种采用CAN总线的行人过街请求按钮装置

说明书

本实用新型公开了一种采用CAN总线的行人过街请求按钮装置，包括按钮装置本体，所述按钮按下后环形灯点亮，所述MCU控制电路板驱动蜂鸣器发生，通知行人已确认按钮按下的事件，所述按钮装置本体通过CAN总线将过街请求信号传输至道路交通信号控制机，并接收道路交通信号机发出的控制信号，所述按钮装置本体解析控制信号后，得出当前的过街状态，通过文字提示灯显示，将当前过街状态剩余时间在倒计时显示器上显示出来，便于对行人提示过街请求进行状态，便于行人通过。

技术领域

本实用新型涉及按钮装置领域，尤其涉及一种采用CAN总线的行人过街请求按钮装置。

背景技术

城市交通控制系统是现代城市智能交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。信号控制机是系统的关键设备之一，它由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。行人过街触摸式交通信号机是采用微电脑技术与计算机网络技术，设计精练实用，性能稳定可靠，可用于交通路口中进行交通控制，也可作为自动监控路口的配套设备对路口的交通情况实行联网控制。

本申请在现有技术下进行改进，现有技术中，现有的行人过街请求按钮通常只有一个按钮，行人按下后，并不知道道路交通信号机系统是否正确收到了请求信号，是否进入行人过街的转换流程。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种采用CAN总线的行人过街请求按钮装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种采用CAN总线的行人过街请求按钮装置，包括按钮装置本体，所述按钮装置本体的一侧电性连接有道路交通信号控制灯，所述按钮装置本体上设置有MCU控制电路板、倒计时显示器、CAN防雷浪涌保护器、36V DC电源防雷浪涌保护器、按钮、蜂鸣器和文字提示灯，所述按钮的外圈设有与按钮装置本体固定连接的环形灯，所述按钮按下后环形灯点亮，所述MCU控制电路板驱动蜂鸣器发生，通知行人已确认按钮按下的事件，所述按钮装置本体通过CAN总线将过街请求信号传输至道路交通信号控制机，并接收道路交通信号机发出的控制信号，所述按钮装置本体解析控制信号后，得出当前的过街状态，通过文字提示灯显示，将当前过街状态剩余时间在倒计时显示器上显示出来，所述按钮装置本体的CAN总线接入端串接有CAN防雷浪涌保护器，所述按钮装置本体的电源输入端串接有36V DC电源防雷浪涌保护器；

所述按钮装置本体包括面盖和底壳，所述环形灯与面盖固定连接，所述按钮位于环形灯的内圈，所述倒计时显示器和文字提示灯均与面盖固定连接，且倒计时显示器和文字提示灯位于按钮的上方，所述面盖与底壳卡接，所述底壳内壁固定连接有固定板，所述固定板靠近面盖的一侧抵接有电路板，所述固定板上固定连接有定位柱，所述电路板上开设有对称分布的通槽，且通槽与电路板相适配，所述定位柱伸出电路板的一端固定连接有竖杆，所述竖杆的外壁滑动连接有限位柱，且限位柱与面盖固定连接，所述限位柱靠近电路板的一侧安装有橡胶垫块，且橡胶垫块与电路板抵接，所述电路板的两侧卡接有对称分布的第二卡扣。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位柱上开设有导向槽，所述导向槽与竖杆相适配，所述限位柱靠近橡胶垫块的一侧开设有安装槽，所述安装槽内壁固定连接有弹簧，且弹簧的另一端与橡胶垫块固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述面盖靠近底壳的一侧固定连接有对称分布的第一卡扣，所述底壳的两侧开设有对称分布的卡槽，所述第一卡扣与卡槽卡接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底壳远离面盖的一侧固定连接有对称分布的不锈钢支架，所述不锈钢支架远离底壳的一侧固定连接有不锈钢扎带。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底壳靠近面盖的一侧固定连接有密封垫，所述面盖靠近底壳的一侧开设有密封槽，且密封槽与密封垫相适配。

本实用新型具有如下有益效果：