[实用新型]双偏心分动力比重筛有效
申请号: | 202121875585.3 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN215390844U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 于福权 | 申请(专利权)人: | 于福权 |
主分类号: | B07B13/08 | 分类号: | B07B13/08;B07B13/14 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱林;杨立芹 |
地址: | 163000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心 动力 比重 | ||
本实用新型涉及一种比重筛,具体涉及一种双偏心分动力比重筛,包括设置于比重筛机架两侧的内偏心轴套和内摆杆,内摆杆焊接在内偏心轴套上,内偏心轴套安装在比重筛的动力偏心轴上,所述分动力机构还包括外偏心轴、外偏心轴套和外摆杆,外摆杆的一端焊接在外偏心轴套上,其另一端安装固定在比重筛的筛箱上,外偏心轴套安装在外偏心轴上,外偏心轴偏心地安装在内偏心轴套的外侧;内偏心轴套和外偏心轴套对称设置。在原有的偏心轴套和摆杆外侧增加一套偏心轴套和摆杆的分动力机构,使得筛箱在双偏心动力机构的作用下运行更加稳定,提高比重筛的使用寿命,达到了节能减材的目的,结构简单,设计合理,高效节能,经济适用。
技术领域
本实用新型涉及一种比重筛,具体涉及一种双偏心分动力比重筛。
背景技术
现有比重筛筛箱的两侧仅分别设有一套用于筛分的偏心动力摆杆,一方面导致比重筛的运行不稳定,轴承负荷较大;另一方面偏心传动部件的设计尺寸较大,浪费材料;而且耗电量较大。故此,在现有比重筛的偏心轴套上增加一组分动力机构能有效地解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是在现有比重筛的偏心动力机构上增加一组偏心分动力机构,在原有的偏心轴套和摆杆外侧增加一套偏心轴套和摆杆的分动力机构,使得比重台和筛箱在双偏心动力机构的作用下运行更加稳定,提高了比重筛的使用寿命,达到了节能减材的目的,结构简单,设计合理,高效节能,经济适用。
本实用新型采用的技术方案为:一种双偏心分动力比重筛,包括设置于比重筛机架两侧的内偏心轴套和内摆杆,内摆杆的一端焊接在内偏心轴套上,内偏心轴套安装在比重筛的动力偏心轴上,内摆杆的另一端安装固定在比重台上,所述双偏心分动力比重筛还包括外偏心轴、外偏心轴套和外摆杆,外摆杆的一端焊接在外偏心轴套上,其另一端安装固定在比重筛的筛箱上,外偏心轴套安装在外偏心轴上,外偏心轴偏心地安装在内偏心轴套的外侧;内偏心轴套和外偏心轴套对称设置。
本实用新型的有益效果:提供了一种双偏心分动力比重筛,在现有比重筛的偏心动力机构上增加一组偏心分动力机构,在原有的偏心轴套和摆杆外侧增加一套偏心轴套和摆杆的分动力机构,内偏心分动力机构和外偏心分动力机构组成了对称设置的双偏心动力机构。使得比重台和筛箱在双偏心动力机构的作用下运行更加稳定,提高了比重筛的使用寿命,减少了原动力传输机构的材料尺寸规格,降低了比重筛的耗电量,约节电20%,达到了节能减材的目的,结构简单,设计合理,高效节能,经济适用。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
参照图1,一种双偏心分动力比重筛,包括设置于比重筛机架两侧的内偏心轴套2和内摆杆1,内摆杆1的一端焊接在内偏心轴套2上,内偏心轴套2安装在比重筛的动力偏心轴上,内摆杆1的另一端安装固定在比重台7上,所述比重筛还包括外偏心轴3、外偏心轴套4和外摆杆5,外摆杆5的一端焊接在外偏心轴套4上,其另一端安装固定在比重筛的筛箱6上,外偏心轴套4安装在外偏心轴3上,外偏心轴3偏心地安装在内偏心轴套2的外侧。
在现有比重筛的偏心动力机构上增加一组偏心分动力机构,在原有的偏心轴套和摆杆(也即内偏心轴套和内摆杆)外侧增加一套偏心轴套和摆杆的分动力机构,使得比重台和筛箱在双偏心动力机构的作用下运行更加稳定,降低了轴承的负荷,提高了比重筛的使用寿命,减少了原动力传输机构材料的尺寸规格,降低了比重筛的耗电量。
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