[实用新型]一种玻璃纤维复合材料与金属型材的热装装置

说明书

本实用新型公开了一种玻璃纤维复合材料与金属型材的热装装置，包括金属辊皮，所述金属辊皮的外壁套接有非金属管套，所述金属辊皮内壁多的两侧均固定连接有限位支架；两个所述限位支架之间安装有转动轴，两个所述限位支架的中心均安装有与转动轴相对应的轴承密封组件；所述金属辊皮为金属管材；所述非金属管套是由尼龙和玻璃纤维制成的管材；所述非金属管套的内径比金属辊皮的外径小0.5mm；所述金属辊皮在组装前需冷冻至‑20℃；所述非金属管套在组装前需加热至200℃。本实用新型通过将非金属管套和金属辊皮采用热装工艺进行组装，不仅方便加工、简单实用，同时也避免了辊皮热包胶后轴承座的变形，使辊皮更加耐磨，噪音更低，从而使其寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及非金属与辊皮热装领域，特别是涉及一种玻璃纤维复合材料与金属型材的热装装置。

背景技术

带式运输机作为连续运输机械，已经广泛应用与码头、煤矿、冶金、粮食、造纸等行业，传动滚筒是带式输送机的关键部件,其作用是将驱动装置提供的扭矩传到输送带上，并利用带的静摩擦力来传送物料；带式运输机动力消耗低，由于物料与输送带几乎无相对移动，不仅使运行阻力小，而且对货载的磨损和破碎均小，生产率高，有利于降低生产成本。

传动托辊是带式运输机的重要组成部分，为了便于托辊的组装，通常都是在非金属管体的内壁套接辊皮，传统的组装方式多是采用胶接或是过盈配合的方式进行组装，这种组装方式不仅无法更好的保证组装的牢固性与稳定性，同时在长时间使用后也容易出现松脱和打滑的情况，从而影响整个带式运输机的使用；

因此亟需提供一种玻璃纤维复合材料与金属型材的热装装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题传统的组装方式多是采用胶接或是过盈配合的方式进行组装，这种组装方式不仅无法更好的保证组装的牢固性与稳定性，同时在长时间使用后也容易出现松脱和打滑的情况，从而影响整个带式运输机的使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种玻璃纤维复合材料与金属型材的热装装置，包括金属辊皮，所述金属辊皮的外壁套接有非金属管套，所述金属辊皮内壁多的两侧均固定连接有限位支架；

两个所述限位支架之间安装有转动轴，两个所述限位支架的中心均安装有与转动轴相对应的轴承密封组件，轴承密封组件既能对转动轴起到定位作用，同时也便于转动轴的转动。

优选的，所述金属辊皮为金属管材，由金属管材制成的金属辊皮结构简单稳定，不易变形。

优选的，所述非金属管套是由尼龙和玻璃纤维制成的管材，由尼龙和玻璃纤维制成的非金属管套不仅结构牢固稳定，同时也更加耐磨。

优选的，所述非金属管套的内径比金属辊皮的外径小0.5mm，通过使非金属管套的内径比金属辊皮的外径小0.5mm，更便于非金属管套和金属辊皮的热组装。

优选的，所述金属辊皮在组装前需冷冻至-20℃，通过将金属辊皮在组装前需冷冻至-20℃，使金属辊皮在低温状态下自然收缩，从而便于套接在非金属管套的内壁。

优选的，所述非金属管套在组装前需加热至200℃，通过将非金属管套在组装前需加热至200℃，从而使非金属管套可以在受热后自然膨胀，以便后续与金属辊皮的套接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过将非金属管套和金属辊皮采用热装工艺进行组装不仅方便加工、简单实用，同时也避免了辊皮热包胶后轴承座的变形，使辊皮更加耐磨，噪音更低，从而使寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型的组装结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视结构图。

图中：1、金属辊皮；2、非金属管套；3、转动轴；4、轴承密封组件；5、限位支架。