[实用新型]一种市政道路检测限位装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路检测限位装置，包括警示盒主体，所述警示盒主体顶端设有滤网，所述警示盒主体两侧均固定连接有警示灯，所述警示盒主体一侧开设有排水孔，所述警示盒主体靠近排水孔一侧固定连接有多个限位机构，多个所述限位机构远离警示盒主体的一端共同固定连接有活动板，所述活动板远离警示盒主体的一端固定连接有活动环，所述排水孔内壁固定连接有密封环，所述密封环内壁滑动连接有堵塞块，本实用新型通过设置限位机构，限位机构的设置便于更好的固定活动块，便于更好的堵塞排水孔，便于更好的进行警示工作，滑块与滑槽的设置便于更好的对堵塞块进行限位，磁铁与活动环的设置便于更好的对活动板进行限位。

技术领域

本实用新型涉及道路领域，特别是涉及一种市政道路检测限位装置。

背景技术

在城市铺设道路、铺设给排水管道、煤气液化气或天然气管道、地下电力照明电缆、通信电缆光缆等市政工程建设中，为了维护交通安全，常常在道路开挖的沟坑等施工现场挂设红色警示灯，提醒夜晚来往行人或车辆避免跌入危险的沟坑里。

现有红色警示灯稳定性较差，容易被风吹起，实际警示效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是；红色警示灯稳定性较差，容易被风吹起，实际警示效果欠佳。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种市政道路检测限位装置，包括警示盒主体，所述警示盒主体顶端设有滤网，所述警示盒主体两侧均固定连接有警示灯，所述警示盒主体一侧开设有排水孔，所述警示盒主体靠近排水孔一侧固定连接有多个限位机构，多个所述限位机构远离警示盒主体的一端共同固定连接有活动板，所述活动板远离警示盒主体的一端固定连接有活动环，所述排水孔内壁固定连接有密封环，所述密封环内壁滑动连接有堵塞块；

所述限位机构包括与警示盒主体固定连接的安装筒，所述安装筒内壁固定连接有磁铁，所述安装筒内壁开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧固定连接有活动块，所述活动块顶端与活动板固定连接。

优选的，所述活动块的断面呈“T”型，所述活动块为铁质，所述活动块底部与磁铁205磁性贴合。

优选的，所述滑块与滑槽的断面均呈“T”型，所述滑块与滑槽的数量均为多个。

优选的，所述安装筒与活动块的断面均呈圆形，所述安装筒为不锈钢材质。

优选的，所述堵塞块的断面呈圆形，所述堵塞块外壁与密封环内壁贴合，所述密封环为橡胶材质。

优选的，所述活动板与活动环焊接，所述活动板的断面呈圆形。

优选的，所述警示灯与警示盒主体粘接，所述警示盒主体皮制。

本实用新型的有益效果如下：

1. 本实用新型通过设置限位机构，限位机构的设置便于更好的固定活动块，便于更好的堵塞排水孔，便于更好的进行警示工作，滑块与滑槽的设置便于更好的对堵塞块进行限位，磁铁与活动环的设置便于更好的对活动板进行限位；

2. 本实用新型通过设置密封环、滤网与堵塞块，密封环、滤网与堵塞块的设置便于更好的对警示盒主体内的水进行堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型中限位机构立体示意图；

图4为本实用新型中限位机构示意图。

图中：1、警示盒主体；2、限位机构；3、警示灯；4、排水孔；5、堵塞块；6、密封环；7、活动板；8、活动环；9、滤网；201、安装筒；202、活动块；203、滑槽；204、滑块；205、磁铁。

具体实施方式