[实用新型]一种受限空间下大型联轴器拆装工具组套有效
申请号: | 202121871961.1 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN215660034U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 廖长城;杨志业;王磊;王信东;王超;李海刚;欧阳俊 | 申请(专利权)人: | 三门核电有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨震 |
地址: | 317112 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 受限 空间 大型 联轴器 拆装 工具 | ||
本实用新型提供一种受限空间下大型联轴器拆装工具组套,涉及联轴器维修技术领域,其包括电机轴、电机轴外侧的联轴器、用于在将联轴器从电机轴上拉出时设置在联轴器远离电机轴的端面的拉伸组件,在将联轴器推离电机轴时联轴器远离拉伸组件的端部设置有辅助推进组件,在将联轴器从电机轴上取下时联轴器远离电机轴的端部设置有回装吊具,在将电机轴打骑缝孔时电机轴端部设置有骑缝螺钉定位组件。本实用新型能在轴向空间受限的情况下完成大型联轴器拆装,拆装方便,能实现骑缝螺钉的精确定位打孔。
技术领域
本实用新型涉及联轴器维修技术领域,
尤其是,本实用新型涉及一种受限空间下大型联轴器拆装工具组套。
背景技术
大型联轴器拆装时,如果电机或泵不移走,将导致联轴器轴向空间狭小,给拆卸更换工作带来困难,包括联轴器吊装时烘烤、联轴器与轴的对中调整等。一般情况下,大型联轴器与轴之间会设置骑缝螺钉,新联轴器安装到位后,需要现场重新加工骑缝螺钉孔。由于轴和联轴器材质不同,骑缝孔很容易打偏。并且,在轴向空间受限情况下,无法为钻头提供有效的下压力,钻孔困难。如中国专利CN210255007U介绍的一种大型联轴器拆除装置,涉及到专用工具领域,包括第一螺母,第一螺母的一侧贴合连接有固定板,固定板远离第一螺母的一侧固定连接有连接块,固定板的两侧均固定连接有导向杆,导向杆的中部活动连接有导向套,导向套的外侧设置有环板,环板的中部固定连接有液压缸,液压缸的一端固定连接有主轴,主轴的一端卡接有联轴器,第一螺母的中部螺纹连接有双头螺柱。该实用新型通过导向杆一方面起到导向作用,另一方面可以起到保护液压缸活塞杆的作用,通过液压缸替代人力,能够有效提高大型联轴器的拆除效率,节约检修时间;通过固定板上设置的船形孔,能够有效提高装置的适应性,具有适应性强的优点。
但是该设备在使用时需要较大的操作空间,无法在空间受限的情况下使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能在轴向空间受限的情况下完成大型联轴器拆装,拆装方便,能实现骑缝螺钉的精确定位打孔的受限空间下大型联轴器拆装工具组套。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案得以实现的:
一种受限空间下大型联轴器拆装工具组套,包括电机轴、所述电机轴外侧的联轴器、用于在将联轴器从电机轴上拉出时设置在联轴器远离电机轴的端面的拉伸组件,在将所述联轴器推离电机轴时联轴器远离拉伸组件的端部设置有辅助推进组件,在将所述联轴器从电机轴上取下时联轴器远离电机轴的端部设置有回装吊具,在将所述电机轴打骑缝孔时电机轴端部设置有骑缝螺钉定位组件。
作为本实用新型的优选,所述拉伸组件包括拉伸板和螺杆,所述拉伸板上设置有用于连接联轴器的螺栓孔,所述螺栓孔通过固定螺钉与联轴器端面连接,所述螺杆位于拉伸板中心。
作为本实用新型的优选,所述拉伸板与螺杆之间通过螺纹连接,所述螺杆靠近电机轴的端部与电机轴端面贴合,所述螺栓孔为沿联轴器的径向延伸的槽孔。
作为本实用新型的优选,所述辅助推进组件包括夹持板,所述夹持板顶部设置有顶块,所述夹持板底部设置有连接部,所述夹持板底部两侧设置有连接块,所述连接块上设置有连接螺栓孔。
作为本实用新型的优选,所述辅助推进组件的数量有4个,每两个所述辅助推进组件相互连接为一组,两个所述辅助推进组件之间的连接螺栓孔对齐并通过螺栓连接。
作为本实用新型的优选,所述电机轴远离联轴器的端部设置有轴肩,所述辅助推进组件均位于轴肩与联轴器之间,一组所述辅助推进组件与联轴器靠近轴肩的端面贴合,另一组所述辅助推进组件与轴肩贴合。
作为本实用新型的优选,所述回装吊具包括固定板和设置在固定板顶部的横梁,所述横梁两端设置有扶手。
作为本实用新型的优选,所述固定板上设置有用于连接联轴器的吊装螺栓孔,所述吊装螺栓孔通过螺栓与联轴器远离电机轴的端面连接。
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