[实用新型]一种研磨一体化减速机

说明书

本实用新型公开了一种研磨一体化减速机，包括主动轴，所述主动轴的一侧设置有从动轴，所述从动轴的外部设置有密封盖，所述密封盖的四周外表面设置有降噪机构，所述降噪机构的下端外表面设置有安装机构，所述安装机构的下端外表面设置有底板。本实用新型所述的一种研磨一体化减速机，通过设置的降噪机构，可以有效的降低减速机运行时产生的噪音，防止影响人们的正常作息，有效的提高了人们的舒适性，通过设置的安装机构，更方便人们安装减速机，有效的提高了人们的便捷性，方便后期拆卸与维修，安装时将滑板滑进卡套，安装简单，操作方便，不用费时费力安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，具体为一种研磨一体化减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

现有申请号为CN201920386513.9的一篇中国专利文件中，记载了一种研磨一体化减速机，对减速机进行了公开，其不足之处在于减速机运行时会产生大量的噪音，不方便安装，为此，我们提出一种研磨一体化减速机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种研磨一体化减速机，具备降噪与方便安装等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种研磨一体化减速机，包括主动轴，所述主动轴的一侧设置有从动轴，所述从动轴的外部设置有密封盖，所述密封盖的四周外表面设置有降噪机构，所述降噪机构的下端外表面设置有安装机构，所述安装机构的下端外表面设置有底板。

优选的，所述降噪机构包括外板、第一降噪板、吸音棉、第二降噪板、承接块、第一软垫、减震弹簧、第二软垫与安装块。

优选的，所述第一降噪板位于外板的上端内表面，所述吸音棉位于第一降噪板的下端外表面，所述第二降噪板位于吸音棉的下端外表面，所述承接块位于外板的下端外表面，所述第一软垫位于承接块的内部，所述减震弹簧位于第一软垫的下端外表面，所述第二软垫位于减震弹簧的下端外表面，所述安装块位于承接块的下端外表面。

优选的，所述外板与第一降噪板之间设置有一号粘贴层，所述外板的上端内表面通过一号固定槽与第一降噪板的上端外表面固定连接，所述吸音棉与第二降噪板之间设置有二号粘贴层，所述吸音棉的下端外表面通过二号粘贴层与第二降噪板的上端外表面固定连接，所述承接块与外板之间设置有一号固定槽，所述承接块的上端外表面通过一号固定槽与外板的下端外表面固定连接，所述减震弹簧与第二软垫之间设置有二号固定槽，所述第二软垫的上端外表面通过二号固定槽与减震弹簧的下端外表面固定连接。

优选的，所述安装机构包括下连接板、安装销、卡套、滑板、上连接板与固定销，所述安装销贯穿于下连接板，所述卡套位于下连接板的上端外表面，所述滑板位于卡套的四周内表面，所述上连接板位于滑板的上端外表面，所述固定销贯穿于上连接板。

优选的，所述卡套与下连接板之间设置有三号固定槽，所述卡套的下端外表面通过三号固定槽与下连接板的上端外表面固定连接，所述滑板与卡套之间设置有滑槽，所述滑板的四周外表面通过滑槽与卡套的四周内表面滑动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种研磨一体化减速机，具备以下有益效果：