[实用新型]一种便于拆装的摩托车后视镜

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的摩托车后视镜，其结构包括镜壳以及用于将镜壳与车体连接的支撑杆，镜壳内嵌设有镜片，镜片与镜壳之间设置有容置腔，容置腔底部具有延伸至镜壳后侧的装配座，装配座后侧开设有装配凹位，装配凹位底部中心处凹设有延伸至装配座前侧的弧状槽，装配凹位底部还开设有若干延伸至装配座前侧的第一螺纹孔，支撑杆顶部设置有连接柱，连接柱另一端设置有与弧状槽适配的定位球，连接柱外圈套设有与装配凹位适配的安装盖，安装盖中心处开设有与定位球适配的通孔，且通孔外周开设有与第一螺纹孔尺寸数量适配的第二螺纹孔，安装盖与定位球之间具有紧固件。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，更具体地说，它涉及一种便于拆装的摩托车后视镜。

背景技术

现有的摩托车上都安装有后视镜来方便驾驶员观察后方的情况，但是现有的后视镜通常是一体式铸造成型的，这样使得后视镜的拆装、更换非常不便，使用时的体验感较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的摩托车后视镜，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种便于拆装的摩托车后视镜，包括镜壳以及用于将镜壳与车体连接的支撑杆，镜壳内嵌设有镜片，镜片与镜壳之间设置有容置腔，容置腔底部具有延伸至镜壳后侧的装配座，装配座后侧开设有装配凹位，装配凹位底部中心处凹设有延伸至装配座前侧的弧状槽，装配凹位底部还开设有若干延伸至装配座前侧的第一螺纹孔，支撑杆顶部设置有连接柱，连接柱另一端设置有与弧状槽适配的定位球，连接柱外圈套设有与装配凹位适配的安装盖，安装盖中心处开设有与定位球适配的通孔，且通孔外周开设有与第一螺纹孔尺寸数量适配的第二螺纹孔，安装盖与定位球之间具有紧固件。

采用上述方案的优点是：定位球穿过安装盖的通孔并通过紧固件将定位球限定在安装盖内侧，将安装盖压入装配凹位进而促使定位球压入弧状槽内并将定位球限定在弧状槽内，而后将固定螺栓依次与第二螺纹孔及第一螺纹孔拧紧即可完成安装，通过设置多个尺寸数量适配的第一螺纹孔及第二螺纹孔保证镜架的安装稳固性，当需要更换零件时将固定螺纹拧出即可完成拆卸，操作过程方便快捷，便于产品的日常维护及更换。

本实用新型进一步设置为：第一螺纹孔数量为三个，且第一螺纹孔之间呈三角状排布。

采用上述方案的优点是：第一螺纹孔之前呈三角状排布进而有效提高镜架与支撑杆之间的连接强度，避免由于车辆驾驶过程中的震动传导至镜架而导致镜架与支撑杆之间发生松脱。

本实用新型进一步设置为：紧固件包括套设于连接柱外圈的C状紧固环，C状紧固环外圈周向设置有三个固定耳，每个固定耳均开设有与第一螺纹孔及第二螺纹孔适配的第三螺纹孔，C状紧固环采用高弹性橡胶材料制成。

采用上述方案的优点是：紧固件位于定位球及通孔之间，进而避免定位球在安装状态下时与安装盖发生松脱，进一步的，在安装过程中将固定螺纹穿过固定耳上开设的第三螺纹孔，对C状紧固环实现位置固定，提高安装稳定性。

本实用新型进一步设置为：装配座前侧固定设置有紧固垫片，紧固垫片开设有与第一螺纹孔适配的第四螺纹孔，紧固垫片中心处具有与弧状槽延伸端适配的弧状凸起。

采用上述方案的优点是：弧状凸起与弧状槽的延伸端适配进而使得紧固片可以快速对准至对应位置，将固定螺栓穿过第四螺纹孔并将螺母与螺栓拧紧，螺母处于拧紧状态下时与紧固垫片贴合，进一步提高螺栓与螺母之间的防松性能，提高镜壳安装状态下的稳定性。

本实用新型进一步设置为：装配凹位为正四方形结构且四角处均具有外凸的第一圆弧部，安装盖开口端四角处均具有与第一圆弧部适配的第二圆弧部，每个第二圆弧部均开设有内凹的弧状孔隙。