[实用新型]一种用于钢塑格栅铺设的U型钉自动固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢塑格栅铺设的U型钉自动固定装置，包括底座（1），其四周连有支撑罩壳（2），支撑罩壳（2）内设有梁架（3），梁架（3）上设有相配合的驱动电机（4）、输送带（5）和滚筒（6），滚筒（6）的一侧设有出钉口（8），出钉口（8）的正上方设有一个自动打钉装置，包括电动千斤顶（9）和压头（10），压头（10）正对着出钉口（8）的上方设置且二者相互平行；支撑罩壳（2）的顶部还设有控制开关（11），控制开关（11）分别与驱动电机（4）、电动千斤顶（9）电性连接。本实用新型的优点是实现了U型钉对钢塑格栅的自动固定，省时省力，定位准确，操作简便，提高了工作效率和施工质量。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种用于钢塑格栅铺设的U型钉自动固定装置。

背景技术

高速公路改扩建时，由于新老路基的压实度、强度等方面存在一定差异，通车后，在车辆荷载的作用下会产生差异沉降，影响工程质量。为了减少新路基的沉降，增强路基土的承载力，使新老路基更好地衔接在一起，施工时会在路基土中铺设钢塑格栅，并采用U型钉固定，增强钢塑格栅搭接处的抗拉强度和稳定性。目前，钢塑格栅的铺设都是人工完成的，施工人员需要手持锤子挨个将U型钉锤进路基土中来固定钢塑格栅，这样的人工固定方式费时费力，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了解决现有钢塑格栅铺设费时费力、效率低的问题，提供了一种用于钢塑格栅铺设的U型钉自动固定装置，可以准确定位，减轻施工人员的工作量，提高工作效率和施工质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于钢塑格栅铺设的U型钉自动固定装置，包括底座，底座的四周连有矩形的支撑罩壳，支撑罩壳内设有一组固定于底座上的梁架，梁架的两端连接一对相互平行的滚筒，滚筒与一个设于梁架下方的驱动电机相连，两个滚筒之间连接一条相配合的输送带，输送带上设有一组储钉槽，储钉槽的轴线与滚筒的轴线相互平行设置，储钉槽上方的支撑罩壳内形成一个储钉空腔，以用于将U型钉嵌入储钉槽内并储存在储钉空腔内；

底座的右端设有一个出钉口，出钉口正对着滚筒的一侧设置且与储钉槽相互平行，出钉口的正上方设有一个自动打钉装置，自动打钉装置包括一个固定于支撑罩壳顶部的电动千斤顶，电动千斤顶的下端伸缩杆连接一个垂直的压头，压头正对着出钉口的上方设置且二者相互平行，以用于通过压头将U型钉从出钉口压出；

支撑罩壳的顶部还设有一个控制开关，控制开关分别与驱动电机、电动千斤顶电性连接，以用于控制各设备的运行和工作。

进一步地，所述底座上设有蓄电池，蓄电池与驱动电机、电动千斤顶、控制开关电性连接，蓄电池紧靠支撑罩壳设置，且支撑罩壳上设有一个用于蓄电池充电的充电接口。

进一步地，所述储钉槽与U型钉相互配合，U型钉竖直嵌入储钉槽内，每个储钉槽的宽度为8mm。

进一步地，所述支撑罩壳的上方通过转轴连接一个相互配合的盖板。

进一步地，所述压头为硬质合金材料块，压头的底部为凹槽结构且其底部连有橡胶垫。

进一步地，所述底座的底部四角处连有一组可滚动的万向轮。

进一步地，所述支撑罩壳的外侧连接一个用于推动整个装置的把手。

与现有技术相比，本实用新型的优点具体在于：

（1）通过安装在底座上的滚筒、输送带和驱动电机构成了U型钉传输机构，实现了U型钉到出钉口的自动传送；

（2）支撑罩壳顶部的自动打钉机构能够自动将出钉口处U型钉压入路基土中，方便快捷，省时省力；