[实用新型]一种汽车减震件用打孔定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车减震件用打孔定位装置，涉及汽车减震件打孔定位技术领域，为解决现有汽车减震件由于形状各异，导致其在打孔定位过程中存在打孔定位不稳的问题。所述汽车减震件加工台本体的上方安装有打孔定位机构本体，所述打孔定位机构本体前端的下表面安装有电动液压缸，所述电动液压缸的下方设置有驱动电机，所述驱动电机两侧的外壁均安装有连接安装架，且连接安装架安装有两组或多组，所述连接安装架的下端安装有限位支撑杆，所述限位支撑杆的下端安装有限位固定口，所述限位固定口下表面的外壁安装有电动转轴，且电动转轴安装有八组，所述电动转轴的一端安装有电动转块，电动转轴的一端与电动转块转动连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车减震件打孔定位技术领域，具体为一种汽车减震件用打孔定位装置。

背景技术

汽车的定义为由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途等，汽车减震件是用于在汽车架体处起到减震效果的零件，是汽车必不可少的零件之一，打孔定位装置，就是用于对汽车减震件进行打孔，以达到便于减震件进行后续组合、安装的一种设备。

但是，现有汽车减震件由于形状各异，导致其在打孔定位过程中存在打孔定位不稳的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车减震件用打孔定位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车减震件用打孔定位装置，以解决上述背景技术中提出的现有汽车减震件由于形状各异，导致其在打孔定位过程中存在打孔定位不稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车减震件用打孔定位装置，包括汽车减震件加工台本体，所述汽车减震件加工台本体的上方安装有打孔定位机构本体，所述打孔定位机构本体前端的下表面安装有电动液压缸，所述电动液压缸的下方设置有驱动电机，所述驱动电机两侧的外壁均安装有连接安装架，且连接安装架安装有两组或多组，所述连接安装架的下端安装有限位支撑杆，所述限位支撑杆的下端安装有限位固定口，所述限位固定口下表面的外壁安装有电动转轴，且电动转轴安装有八组，所述电动转轴的一端安装有电动转块，电动转轴的一端与电动转块转动连接，所述电动转块一端的外壁安装有磁吸片，所述汽车减震件加工台本体上方的中间位置处安装有通孔板，所述通孔板的外壁安装有圆形通孔，且圆形通孔安装有若干个。

优选的，所述电动液压缸的输出端安装有电动液压杆，电动液压缸的输出端通过电动液压杆与驱动电机传动连接。

优选的，所述驱动电机的输出端安装有联轴器，所述联轴器的下端安装有打孔钻杆，驱动电机的输出端通过联轴器与打孔钻杆传动连接。

优选的，所述通孔板的上方安装有移动放置板，所述移动放置板的两侧均安装有输送机构。

优选的，所述打孔定位机构本体的一侧安装有位移传感器。

优选的，所述汽车减震件加工台本体一端的外壁安装有废屑槽盖板。

优选的，所述驱动电机前端面的外壁安装有红外线发射器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在驱动电机两侧的外壁均安装有连接安装架，连接安装架的下端安装有限位支撑杆，在进行打孔定位作业时，可通过将两侧的限位支撑杆插入至通孔板处的圆形通孔内，插入至内部后，其下端限位固定口处安装的八组电动转轴可带动各自的电动转块由内向外翻转，使得其能够达到固定在内部的作用，固定过程中使用磁吸片能够加强两部分的固定组合效果，使得打孔定位过程中其两侧能够起到限位的作用，加强了中间位置处打孔定位的稳定性，打孔作业完成后，只需要依靠电动转轴带动电动转块向内翻转即可取出，相较于一般的打孔定位机构，本实用新型提高了打孔定位机构作业时的稳固性，使得整个设备更加适合针对一些形状各异的汽车减震片。