[实用新型]一种汽车减震杆的冲压模具有效

专利信息
申请号: 202121863200.1 申请日: 2021-08-11
公开(公告)号: CN215745893U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 陈少勇 申请(专利权)人: 苏州高德汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/14;B08B15/00
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 张一鸣
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减震 冲压 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车减震杆的冲压模具,涉及冲压模具技术领域,为解决现有冲压模具溢出的物料在没有阻挡的情况下易向四周散落,导致清理不便的问题。所述下模座的上方设置有上模座,所述上模座的下端设置有凸模,所述下模座的内部设置有支撑柱,所述支撑柱的上表面设置有放置槽,所述放置槽的内部设置有凹模,所述支撑柱的内部设置有电动推杆组件,所述凹模的外部设置有防溢板,所述下模座的上端设置有导向柱,所述上模座的上端设置有连接座,所述下模座一侧设置有控制机构,所述下模座的下端设置有底座,所述下模座的前表面设置有抬动通道。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体为一种汽车减震杆的冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,随着经济的快速发展和市场需求的多样化,人们对产品生产周期的要求越来越短,数控单元冲压模具快速成形技术,就是为适应此种状态而产生的,比如汽车金属减震件就需要冲压模具进行成型,需求量大。

但是,现有冲压模具溢出的物料在没有阻挡的情况下易向四周散落,导致清理不便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车减震杆的冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车减震杆的冲压模具,以解决上述背景技术中提出的现有冲压模具溢出的物料在没有阻挡的情况下易向四周散落,导致清理不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车减震杆的冲压模具,包括下模座,下模座的上方设置有上模座,上模座的下端设置有凸模,下模座的内部设置有支撑柱,支撑柱的上表面设置有放置槽,放置槽的内部设置有凹模,支撑柱的内部设置有电动推杆组件,凹模的外部设置有防溢板,下模座的上端设置有导向柱,上模座的上端设置有连接座,下模座一侧设置有控制机构,下模座的下端设置有底座,下模座的前表面设置有抬动通道。

优选的,下模座的上表面设置有板槽,且防溢板通过板槽与下模座上下移动。

优选的,防溢板的下端设置有竖接板,且竖接板与防溢板焊接连接,竖接板的下端设置有横接板,横接板与竖接板均设置有两个。

优选的,抬动通道贯穿下模座,且抬动通道设置有两个,上模座的上表面设置有导向槽。

优选的,底座的上表面设置有限位槽,且限位槽与底座为一体结构,下模座的下表面设置有限位柱。

优选的,底座的前后端均设置有底座片,底座片的两端均设置有螺栓,且底座片通过螺栓与底座和下模座均螺纹连接。

优选的,支撑柱的四面均设置有缺口,且缺口贯穿支撑柱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过在下模座上表面设置板槽,在板槽内部设置防溢板,防溢板通过竖接板和横接板与电动推杆组件连接,通过电动推杆组件带动防溢板沿着板槽上下移动,通过板槽和凹模之间形成的空间便可以用来存放溢出的物料,实现统一管理,避免落到其他地方影响后期清理,当需要清理时通过电动推杆组件带动防溢板下移到板槽水平线以下,这样便可以轻松的进行物料清理,简单方便。

2、通过在下模座前表面设置两个抬动通道,贯穿下模座,通过外接抬动杆插入抬动通道,便于人员对整体进行抬动,相对于从下模座底部进行搬动来说,便于人员施力,搬动时也比较稳定,提高便利性。

3、通过在底座上表面设置限位槽,在下模座下表面设置限位柱,下模座安装在底座上时,通过限位柱插入限位槽内,避免下模座和底座偏移,提高稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

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