[实用新型]一种八腿平台组块有效
| 申请号: | 202121861658.3 | 申请日: | 2021-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN216839349U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 宋峥嵘;辛晓辉;周鹏;程久欢;伊峰;孙浩;祝涛;蓝国阳;董滨;张海成;刘明军;程新宇;罗莹;姚恒洋;张佃臣;张光睿;初文山;刘琦;张晓伟;陈艳艳 | 申请(专利权)人: | 海洋石油工程股份有限公司;中海石油(中国)有限公司天津分公司 |
| 主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00 |
| 代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 郑利华 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平台 | ||
本实用新型公开了一种八腿平台组块,包括,八个主腿,所述八个主腿相互平行且间隔设置;三个水平层,所述三个水平层由下向上间隔设置在所述八个主腿上;支撑构件,所述支撑构件包括两端分别连接顶部的所述水平层与底部的所述水平层的多个第一拉筋、两端分别连接所述主腿与顶部的所述水平层的多个第二拉筋、两端分别连接所述主腿与中部的所述水平层的多个第三拉筋、以及两端分别连接所述主腿与底部的所述水平层的多个第四拉筋;多个辅助支撑件,所述多个辅助支撑件依次连接所述三个水平层,所述辅助支撑件的底端与所述主腿的底端处于同一水平面。本实用新型不仅提高了平台组块的设计效率,还降低了成本,并提升了稳定性。
技术领域
本实用新型涉及海洋石油工程技术领域,尤其涉及一种八腿平台组块。
背景技术
目前渤海油田已经具备多年的开发经验,平台组块设计技术体系也已技术成熟,但每开发一个项目,从设计、采办、建造、安装等各个环节都需要依次完成,没有从已成熟的技术中提取到共性和规律性的经验,也没有从系列化、标准化增加组块在渤海海域的适用性,并减少各个环节中重复性的工作,缩短项目周期,提高组块工程建设的效率,从而实现降本增效的目的。
在现有的设计环节中,常规的平台组块通常根据平台场址的环境条件、油藏、工艺流程、总体布置及重控等进行设计,但渤海不同区域内的环境条件、油藏、工艺流程、总体布置及重控等也不相同,因此不同项目的平台组块大到结构形式、腿径,小到杆件布置、杆件规格都具有差别,且环境的适应性差。每个新建的平台组块都需要根据不同的条件进行重新设计,从而造成了设计工作大量的重复性投入,设计效率也较低。同时,采办、建造、安装等环节也须在设计成果提交后重新考虑,造成了这些环节人力的大量耗费,且工程建设周期长,不利于项目的快速推进,无法从根本上实现降本增效。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何提供一种八腿平台组块,以解决现有的平台组块造成人力耗费大、建设周期长、稳定性差,无法降低成本且增加效率及稳定性的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种八腿平台组块,包括,八个主腿,所述八个主腿相互平行且间隔设置;三个水平层,所述三个水平层由下向上间隔设置在所述八个主腿上,所述八个主腿均位于所述三个水平层的边缘;支撑构件,所述支撑构件包括两端分别连接顶部的所述水平层与底部的所述水平层的多个第一拉筋、两端分别连接所述主腿与顶部的所述水平层的多个第二拉筋、两端分别连接所述主腿与中部的所述水平层的多个第三拉筋、以及两端分别连接所述主腿与底部的所述水平层的多个第四拉筋,所述第二拉筋、所述第三拉筋及所述第四拉筋均与所述主腿相交;多个辅助支撑件,所述多个辅助支撑件依次连接所述三个水平层,所述辅助支撑件的底端与所述主腿的底端处于同一水平面。
更进一步地,所述多个第一拉筋的一部分平行于所述主腿、另一部分与所述主腿异面相交。
更进一步地,所述辅助支撑件包括底部的底座、以及与所述底座连接的支撑杆,所述支撑杆依次连接所述三个水平层。
更进一步地,所述底座通过多个第五拉筋与底部的所述水平层连接。
更进一步地,还包括设于中部的所述水平层与顶部的所述水平层之间的过渡层。
更进一步地,所述八个主腿中的相互对应的两个所述主腿延伸至顶部的所述水平层的平面上,并通过多个第六拉筋与顶部的所述水平层连接。
更进一步地,所述八个主腿呈矩形阵列排布。
更进一步地,所述水平层包括多个相互间隔连接的钢梁、以及设置在所述钢梁上的结构板。
更进一步地,所述多个钢梁呈矩形阵列排布。
更进一步地,中部的所述水平层与所述顶部的所述水平层的长度大于底部的所述水平层的长度。
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