[实用新型]一种进口气液阻尼气缸补油专用油枪

说明书

本实用新型涉及一种进口气液阻尼气缸补油专用油枪，包括加油气缸，加油气缸顶部和底部分别设置有螺旋顶盖和螺旋底盖，螺旋顶盖中利用螺纹设有活塞杆，螺旋底盖中设有进出油管；加油气缸中间部位设有活塞，活塞利用活塞固定螺母固定安装在活塞杆底部位置；进出油管下部利用M8内螺纹螺母8连接有软管，软管的另一端连接有外六角英制M1/8内螺纹螺母。加油气缸右侧壁上部设有排气孔。本气液阻尼气缸补油专用油枪，在日常点检中，使用方便灵活，经济实用，既节约了维修费用，同时也为其它企业同一厂家的阻尼气缸补油作出了贡献。该油枪操作方便，适合现场使用。

技术领域

本实用新型属于机械维修技术领域，具体涉及一种进口气液阻尼气缸补油专用油枪。

背景技术

油枪在设备维修保养中经常使用，作为润滑的主要工具，关系到机械传动的使用寿命。随着进口设备的大量够入，为了使设备平稳的运行，在日常点检中气液阻尼气缸必须定期补油。国内市场上的油枪，无法完成补油工作，最后只能让厂家售后服务上门服务。这样只能造成维修费用的增加，不能及时补油无法造成设备的平稳运行。对此，根据实际情况，需要采用合适的油枪进行补油操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种进口气液阻尼气缸补油专用油枪，以便更好地改善进口气液阻尼气缸补油效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种进口气液阻尼气缸补油专用油枪，包括加油气缸，加油气缸顶部和底部分别设置有螺旋顶盖和螺旋底盖，螺旋顶盖中利用螺纹设有活塞杆，螺旋底盖中设有进出油管；加油气缸中间部位设有活塞，活塞利用活塞固定螺母固定安装在活塞杆底部位置；进出油管下部利用M8内螺纹螺母8连接有软管，软管的另一端连接有外六角英制M1/8内螺纹螺母。

进一步地，加油气缸右侧壁上部设有排气孔。

进一步地，活塞杆顶部设有螺旋把手，螺旋把手下部焊接有把手固定螺母，把手固定螺母利用螺纹固定设置在活塞杆顶部位置。

该实用新型的有益效果在于：本气液阻尼气缸补油专用油枪，在日常点检中，使用方便灵活，经济实用，既节约了维修费用，同时也为其它企业同一厂家的阻尼气缸补油作出了贡献。该油枪操作方便，适合现场使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。

图中标记说明：1、手柄；2、把手固定螺母；3、螺旋顶盖；4、活塞杆；5、活塞； 6、加油气缸；7、螺旋底盖；8、M8内螺纹螺母；9、排气孔；10、活塞固定螺母；11、进出油管；12、软管；13、外六角英制M1/8内螺纹螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。

如图1所示的进口气液阻尼气缸补油专用油枪，包括加油气缸6，加油气缸6顶部和底部分别设置有螺旋顶盖3和螺旋底盖7，螺旋顶盖3中利用螺纹设有活塞杆4，螺旋底盖7中设有进出油管11；加油气缸6中间部位设有活塞5，活塞5利用活塞固定螺母10固定安装在活塞杆4底部位置；进出油管11下部利用M8内螺纹螺母8连接有软管12，软管12的另一端连接有外六角英制M1/8内螺纹螺母13。加油气缸6右侧壁上部设有排气孔9。活塞杆4顶部设有螺旋把手1，螺旋把手1下部焊接有把手固定螺母2，把手固定螺母2利用螺纹固定设置在活塞杆4顶部位置。