[实用新型]内曲线径向柱塞马达有效
| 申请号: | 202121841297.6 | 申请日: | 2021-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN215949747U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 陈晓元;万延江;克里斯·斯芮芙;陈如桓;邱龙涛;李琳桦;邵昀 | 申请(专利权)人: | 丹佛斯动力系统(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | F04B1/0408 | 分类号: | F04B1/0408;F04B1/0421;F04B1/0448 |
| 代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 张欣 |
| 地址: | 212021 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲线 径向 柱塞 马达 | ||
本实用新型涉及一种内曲线径向柱塞马达,该马达包括:壳体,其内部设有曲面导轨并限定出内腔;缸体,其位于所述内腔中并且设有柱塞孔;柱塞,其设置在所述柱塞孔内,且通过柱塞座支撑有滚柱,所述滚柱抵接在所述曲面导轨上;其中,所述柱塞座和所述滚柱的沿所述滚柱的轴向方向的长度均大于所述柱塞的直径。本申请将柱塞、柱塞座和滚柱均设置在柱塞孔内,且将柱塞座和滚柱的轴向方向的长度均设置为大于柱塞的直径,通过这样的设置可降低滚柱和柱塞座的接触应力以延长内曲线径向柱塞马达的使用寿命。
技术领域
本申请涉及液压马达领域,特别是涉及一种内曲线径向柱塞马达。
背景技术
内曲线径向柱塞马达是一种通过液压油驱动工作柱塞沿着柱塞孔径向移动以驱动输出轴转动的装置。由于内曲线径向柱塞马达具有轴向构造空间较小的优势,因此其可以被广泛的应用于工程机械(压路机、滑移装载机、装载机、叉车)、矿山(掘进机)、地质、军工、船舶、农业机械中的行走及驱动系统中。
然而,现有的内曲线径向柱塞马达的使用寿命通常都较短,因此,其使用寿命亟需被进一步提高。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种内曲线径向柱塞马达,包括:壳体,其内部设有曲面导轨并限定出内腔;缸体,其位于所述内腔中并且设有柱塞孔;柱塞,其设置在所述柱塞孔内,且通过柱塞座支撑有滚柱,所述滚柱抵接在所述曲面导轨上;其中,所述柱塞座和所述滚柱的沿所述滚柱的轴向方向的长度均大于所述柱塞的直径。
可选地,所述柱塞孔包括圆柱形部分和非圆柱形部分,所述非圆柱形部分包括第一限位平面和第二限位平面,所述第一限位平面和所述第二限位平面分别面向所述滚柱的两个轴向端平面。
可选地,所述非圆柱形部分包括与所述柱塞相接触的中间部,所述中间部还包括相对的第一中间部和第二中间部,所述第一中间部和第二中间部的圆心角之和大于120°。
可选地,所述柱塞孔还包括分别连接所述第一限位平面、第二限位平面与所述第一中间部、第二中间部的四个孔。
可选地,所述滚柱的轴向长度P与所述柱塞直径D的比值,以及所述柱塞座的轴向长度S与所述柱塞直径D的比值符合以下关系式:1.1P/D≤1.5,1.1≤S/D1.5。
可选地,所述滚柱的轴向长度P与所述柱塞直径D的比值符合以下关系式:1.2≤P/D≤1.3。
可选地,所述柱塞座的轴向长度S比所述滚柱的轴向长度P小0.3-2.4mm。
可选地,所述柱塞座大致呈弧板形,且所述柱塞座的侧边具有渐缩部,以使所述柱塞座的轴向两端处的周向尺寸小于所述柱塞座的中央处的周向尺寸。
可选地,在所述柱塞座的中间具有凹陷部,所述凹陷部设有油口,所述柱塞上设有油路,所述油路与所述油口连通。
可选地,所述柱塞座与所述柱塞之间,围绕所述油口设有密封圈。
本申请的实施例将内曲线径向柱塞马达的柱塞、柱塞座和滚柱均设置在柱塞孔内,且将柱塞座和滚柱的轴向方向的长度均设置为大于柱塞的直径,通过这样的设置可降低滚柱和柱塞座的接触应力以延长内曲线径向柱塞马达的使用寿命。
附图说明
为了便于理解本实用新型,在下文中基于示例性实施例并结合附图来更详细地描述本实用新型。在附图中使用相同或相似的附图标记来表示相同或相似的构件。应该理解的是,附图仅是示意性的,附图中的构件的尺寸和比例不一定精确。
图1是本申请实施例提供的内曲线径向柱塞马达的纵向剖视图。
图2是图1中A-A处的局部剖视图。
图3是图1中的柱塞的结构示意图。
图4是图3中的柱塞的纵向剖视图。
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