[实用新型]一种油缸缸体油路斜孔位置检测装置

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，且公开了一种油缸缸体油路斜孔位置检测装置，包括平台板，所述平台板的底部固定连接有支撑柱，所述平台板顶部的中心固定连接有凌销，所述凌销的顶部固定连接有中心定位板，所述中心定位板的内部活动连接有第一检测销。通过第一检测销、第二检测销和第三检测销的配合使用，可以对油缸缸体的斜孔进行五个方位的检测，继而可以提高斜孔检测的准确性，而第一双色手柄、第二双色手柄和第三双色手柄的配合使用，既可以通过拉伸，使得第一检测销、第二检测销和第三检测销进行移动，还可以根据检测后的斜孔角度进行发光提示，进一步提高了油缸缸体油路斜孔位置检测装置的精准性。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种油缸缸体油路斜孔位置检测装置。

背景技术

油缸是工程机械最主要部件，其缸体阀面开设有活塞孔与斜孔。在大批量制造油缸时，斜孔位置的检查比较困难，从而使得油缸缸体油路斜孔位置检测装置出现。

现有油缸缸体油路斜孔位置检测装置在检测斜孔位置时，无法用三坐标及其它仪器进行准确测量，进而影响了设备的检测效率和检测质量，且现有油缸缸体油路斜孔位置检测装置在检测斜孔位置时，常会因为油缸偏移导致需要重新检测现象，进而影响了设备的工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油缸缸体油路斜孔位置检测装置，具备定性检测和高效固定的优点，解决了上述所阐述出来的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种油缸缸体油路斜孔位置检测装置，包括平台板，所述平台板的底部固定连接有支撑柱，所述平台板顶部的中心固定连接有凌销，所述凌销的顶部固定连接有中心定位板，所述中心定位板的内部活动连接有第一检测销，所述第一检测销的左侧固定连接有第一双色手柄，所述平台板顶部右侧的前端和后端均固定连接有垫片，所述垫片的数量为两个，两个所述垫片的顶部均固定连接有连接件，所述连接件顶部远离凌销的一侧固定连接有导向套，所述导向套的内部活动连接有第二检测销，所述第二检测销远离凌销的一端固定连接有第二双色手柄，所述平台板顶部左侧的前端和后端均固定连接有垫板，所述垫板的数量为两个，两个所述垫板的顶部均固定连接有连接板，所述连接板顶部远离凌销的一侧固定连接有限定套，所述限定套的内部活动连接有第三检测销，所述第三检测销远离平台板中心的一端固定连接有第三双色手柄。

优选的，所述平台板顶部左侧的中心活动连接有快速夹座，所述快速夹座顶部的中心开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有旋转杆，所述旋转杆中心的外表面固定连接有夹板，所述夹板右侧的底部固定连接有夹块。

优选的，所述快速夹座左侧的前端和后端均固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧固定连接有减震板，所述减震板的左侧与夹板底部的左侧相接触。

优选的，两个所述连接件底部的四周均开设有连接槽，所述连接槽的内表面活动连接有连接栓，两个所述垫片通过连接栓与连接件相连接，两个所述连接板底部的四周均开设有卡接槽，所述卡接槽的内表面活动连接有卡接栓，两个所述垫板通过卡接栓与连接板相连接。

优选的，所述平台板右侧的中心开设有卡槽，两个所述第二检测销成对角状位于卡槽的正上方，两个所述第三检测销成对角状位于卡槽的上方。

优选的，所述平台板左侧的中心开设有限定槽，所述第一检测销位于限定槽的内部，所述第一双色手柄外表面的大小大于限定槽内表面的大小。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该油缸缸体油路斜孔位置检测装置，通过第一检测销、第二检测销和第三检测销的配合使用，可以对油缸缸体的斜孔进行五个方位的检测，继而可以提高斜孔检测的准确性，而第一双色手柄、第二双色手柄和第三双色手柄的配合使用，既可以通过拉伸，使得第一检测销、第二检测销和第三检测销进行移动，还可以根据检测后的斜孔角度进行发光提示，进一步提高了油缸缸体油路斜孔位置检测装置的精准性，且凌销和中心定位板的使用，可以对缸体的底部进行支撑固定作用，从而防止缸体检测时出现偏移现象。