[实用新型]一种具有保护使用者皮肤的汽车门板内饰板

说明书

本实用新型公开了一种具有保护使用者皮肤的汽车门板内饰板，包括内饰板骨架，所述内饰板骨架的中间部分设置有内凹壁，所述内凹壁的表面设置有呈规则阵列分布的造型面，所述内饰板骨架的内侧粘贴有用于对门板起到隔音功能的隔音件；防护件，用于在撞击时对使用者皮肤进行保护的所述防护件均匀包覆在内凹壁的造型面表面上，本实用新型通过在内饰板骨架的局部位置造型有凹凸菱形结构，满足棱角分明造型、轮廓清晰、软触感、高级科技元素感的要求，同时在凹凸菱形结构表面设置有防护件，能够在车型碰撞后菱形角度在与人皮肤猛烈接触后有足够的变形来减缓人体腹部所受到的冲击力，从而满足在撞击时对使用者皮肤进行保护的要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰配件技术领域，具体为一种具有保护使用者皮肤的汽车门板内饰板。

背景技术

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

汽车门饰板扶手在正常使用时需要承载人体重量，这要求其结构必须有足够的支撑强度。在汽车发生侧面碰撞时，汽车门内饰板会与人体发生接触并形成冲击，其中门饰板扶手正处于人体的腹部区域，因人体腹部特别脆弱，所以需要门饰板扶手能够发生足够的变形来减缓人体腹部所受到的冲击力，现有技术只是考虑内饰造型外观菱形美学视觉感，没有考虑到车型碰撞后菱形角度在与人皮肤猛烈接触后是否会伤及到人的可能，为此，我们提出一种具有保护使用者皮肤的汽车门板内饰板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够发生足够的变形来减缓人体腹部所受到的冲击力的具有保护使用者皮肤的汽车门板内饰板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护使用者皮肤的汽车门板内饰板，包括内饰板骨架，所述内饰板骨架的中间部分设置有内凹壁，所述内凹壁的表面设置有呈规则阵列分布的造型面，所述内饰板骨架的内侧粘贴有用于对门板起到隔音功能的隔音件；防护件，用于在撞击时对使用者皮肤进行保护的所述防护件均匀包覆在内凹壁的造型面表面上，所述防护件为多层结构。

优选的，所述防护件包括内硅胶层和外硅胶层，所述内硅胶层和外硅胶层之间留有填充腔，所述填充腔内均匀填充有微型气囊，所述内硅胶层远离外硅胶层的一侧设置有粘贴层，所述粘贴层均匀包覆在造型面的表面。

优选的，所述造型面为凹凸菱形结构，所述防护件也为凹凸菱形结构，所述防护件上的凹凸菱形的最高点和最低点之间的高度大小为三毫米。

优选的，所述内饰板骨架采用PP材质制成。

优选的，所述隔音件包括隔音棉和减震层，所述隔音棉和减震层之间固定连接有钢丝网。

优选的，所述减震层包括一对缓冲垫和多个减震球，多个所述减震球均匀分布在一对缓冲垫之间。

优选的，所述内饰板骨架的内侧边缘固定有多个卡扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在内饰板骨架的局部位置造型有凹凸菱形结构，满足棱角分明造型、轮廓清晰、软触感、高级科技元素感的要求，同时在凹凸菱形结构表面设置有防护件，能够在车型碰撞后菱形角度在与人皮肤猛烈接触后有足够的变形来减缓人体腹部所受到的冲击力，从而满足在撞击时对使用者皮肤进行保护的要求。

2.本实用新型通过内部设计有隔音件，能够起到隔音的效果，使得车子内部不受发动机噪音和外部风噪的影响，增加了内饰板的实用功能。

3.本实用新型通过设计的减震层，具有较好的缓冲减震作用，在内饰板受到小撞击时能够及时地进行保护。

附图说明

图1为本实用新型整体外观示意图；