[实用新型]一种气动凿岩机的润滑机构

说明书

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种气动凿岩机的润滑机构，包括柄体，柄体上设有柄体孔道；操纵阀，套设于柄体内，操纵阀上开设有强吹孔；以及，缸体、导向套体和机头；所述操纵阀上开设有与柄体孔道连通的沟槽；含有油液的压缩气体依次经过操纵阀的沟槽、柄体孔道、缸体孔道、导向套体孔道和机头孔道进入机头内；其特征在于：所述机头内设置有转动套体，转动套体与机头之间设置有油膜间隙；所述转动套体和机头上在油膜间隙中设置有导油机构；所述导油机构包括若干个均匀设置在油膜间隙中的导油单元；本实用新型的有益效果是：油膜分布均匀，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及凿岩机技术领域，尤其是一种气动凿岩机的润滑机构。

背景技术

气动凿岩机是一种以压缩空气为动力的冲击式钻眼机械；凿岩机工作时，气压交替变化着进入气缸的后腔和前腔，推动活塞往返运动；同样压气也作用在气缸的后盖或前盖上，使凿岩机后退或前进，因此，凿岩机产生振动从而产生凿击力；在气动凿岩机工作时，机头与转动套之间和活塞与转动螺母之间存在相对运动，容易磨损，气动凿岩机正常工作过程中和结束时的倒灌会破坏气动凿岩机的润滑系统，加快磨损，降低零件寿命，也会使机器扭矩力降低，凿岩速度下降。为了实现气动凿岩机在凿岩过程中的润滑、冷却以及防倒灌的功能，在凿岩机上都会有一润滑及冷却机构。

例如专利公开号CN204677107U公开的专利，提供一种气动凿岩机的润滑及冷却机构，提升了气动凿岩机的润滑及冷却效果，同时防止了气动凿岩机正常工作过程中和结束时的倒灌情况；但在具体使用时，含有润滑油的压缩空气带动润滑油进入凿岩机内部在机头和转动套的间隙中形成油膜，实现润滑和冷却的功能，由于压缩空气的冲击力较大，无法使油膜均匀的吸附在机头和转动套之间，造成油膜分布不均匀的现象，影响使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种气动凿岩机的润滑机构，用以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种气动凿岩机的润滑机构，包括柄体，柄体上设有柄体孔道；操纵阀，套设于柄体内，操纵阀上开设有强吹孔；以及，缸体、导向套体和机头；所述操纵阀上开设有与柄体孔道连通的沟槽；含有油液的压缩气体依次经过操纵阀的沟槽、柄体孔道、缸体孔道、导向套体孔道和机头孔道进入机头内；其特征在于：所述机头内设置有转动套体，转动套体与机头之间设置有油膜间隙；所述转动套体和机头上在油膜间隙中设置有导油机构；所述导油机构包括若干个均匀设置在油膜间隙中的导油单元，所述导油单元包括导油块，具有迎风端和背风端；迎风槽，设置成V形，开设在导油块的引风端，其具有两个引风面；布油槽，设于迎风槽底端，呈半圆形结构；引流槽，设于导油块上，沿布油槽周向均匀分布；所述导油块的高度从引发端到背风端依次减小。

优选为：所述沟槽设置为U型沟槽。

优选为：所述沟槽设置在强吹孔的中心位置处，所述沟槽的宽度为2.5mm，深度为0.7mm。

优选为：所述转动套体内还设置有转动螺母；以及，活塞；所述转动螺母和活塞之间设置有油膜间隙，所述转动套体上开设有气孔，所述气孔连通转动套体和机头之间的油膜间隙和转动螺母和活塞之间的油膜间隙。

优选为：所述导油单元还包括螺旋沟槽，设于机头内壁，位于油膜间隙中；所述螺旋沟槽带动压缩气体以螺旋的方式输送。

本实用新型的有益效果是：在带有油液的压缩空气进入到油膜间隙中时，与导油块的迎风槽接触，压缩气体吹向迎风槽与迎风槽的两个迎风面接触，压缩空气中的油液与迎风面接触吸附在迎风槽内，并依靠压缩空气的推力将迎风面上的油液向布油槽吹动，布油槽内油液均匀地向各个引流槽流动，将油液均匀地分布到油膜间隙中，避免出现油膜分布不均匀；同时通过导油块的高度从引发端到背风端依次减小的设置将进口处的压缩空气进行一定的遮挡，避免压缩空气的冲力将油膜间隙入口处形成的油膜向下吹动导致上下分布的油膜严重不均的现象，提高启动凿岩机工作的稳定性，延长使用寿命。

附图说明