[实用新型]桥梁斜拉索体系施工用抗滑锚筒

说明书

本实用新型公开了桥梁斜拉索体系施工用抗滑锚筒，包括安装管，所述安装管内腔顶部设置有移动盘，所述移动盘底部与安装管内腔底部之间连接有弹簧，所述安装管顶端固定设置有插口及卡槽，所述安装管上端内壁开设有环形槽，所述安装管顶部设置有底座，所述底座顶部连接有抗滑锚筒，所述底座外周面固定设置有插块，所述安装管外周面设置有第一固定块及第二固定块。本实用新型，通过使用插口、环形槽及卡槽与底座上插块配合使用，底座上的四个插块通过安装管上设置的插口进入环形槽，旋转45°后插块进入卡槽内，弹簧通过移动板将底座向上顶住，将两个部件组成一个整体，方便后道工序操作。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及桥梁斜拉索体系施工用抗滑锚筒。

背景技术

斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。

现有的桥梁安装拉索时需使用到抗滑锚筒，而抗滑锚筒在与配套设施安装时需使用多个螺钉对其进行固定，安装费事费力，造成安装速度缓慢，降低桥梁整体施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的桥梁斜拉索体系施工用抗滑锚筒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：桥梁斜拉索体系施工用抗滑锚筒，包括安装管，所述安装管内腔顶部设置有移动盘，所述移动盘底部与安装管内腔底部之间连接有弹簧，所述安装管顶端固定设置有插口及卡槽，所述安装管上端内壁开设有环形槽，所述安装管顶部设置有底座，所述底座顶部连接有抗滑锚筒，所述底座外周面固定设置有插块，所述安装管外周面设置有第一固定块及第二固定块，所述第一固定块及第二固定块上下两端分别连接有第一连接板及第二连接板，所述第一固定块及第二固定块上均开设有固定槽，所述第一连接板上开设有螺纹孔，所述第二连接板上设置有螺钉，所述第一固定块及第二固定块上均开设有固定槽，两个所述固定槽套设于安装管的外端，所述第一固定块及第二固定块通过螺钉固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插口及卡槽均设置有四个，任意相邻的两个所述插口之间的夹角均为90°，任意相邻的两个所述卡槽之间的夹角均为90°，任意相邻的所述插口及卡槽之间的夹角为45°。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插块设置有4个，任意相邻的两个所述插块之间的夹角均为90°。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环形槽与四个插口以及四个卡槽均相通设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一连接板上均开设有三个螺纹孔，两个所述第一连接板上的多个螺纹孔均等距设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第二连接板上均设置有三个螺钉，两个所述第二连接板上的多个螺钉与两个第一连接板上开设的多个螺纹孔相匹配设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述固定槽两侧槽口位置均固定设置有摩擦垫。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型，通过使用插口、环形槽及卡槽与底座上插块配合使用，底座上的四个插块通过安装管上设置的插口进入环形槽，旋转45°后插块进入卡槽内，弹簧通过移动板将底座向上顶住，将两个部件组成一个整体，方便后道工序操作。