[实用新型]一种带有减震机构的混凝土转体桥桥墩固定支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种带有减震机构的混凝土转体桥桥墩固定支撑装置，包括两个第一固定框架，两个第一固定框架的两端分别固定安装有两组固定支撑块，两组固定支撑块之间固定安装有第一电动液压杆，第一电动液压杆的外侧套设有第一复位弹簧，第一固定框架的内壁固定安装有两个固定座，两个固定座的一侧安装有第二电动液压杆，第二电动液压杆的外侧套设有第二复位弹簧，本实用新型通过减震机构上的第三电动液压杆的伸缩便于带动第一固定框架和第二固定框架之间的相互配合拉动，避免桥墩固定支撑装置发生晃动，通过设置的第一减震座和第二减震座之间减震器，降低桥墩的震动。

技术领域

本实用新型涉及转体桥桥墩支撑技术领域，尤其涉及一种带有减震机构的混凝土转体桥桥墩固定支撑装置。

背景技术

目前，桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构，面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程。

现有桥墩大多通过钢筋混凝土浇灌而成，桥墩的底部不具备支撑固定装置，桥梁长时间的使用时，桥墩底部会发生晃动从而影响桥梁的主体结构，且现有混凝土转体桥桥墩只具备单一的支撑固定功能，无法对桥墩进行减震，从而影响桥墩的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有减震机构的混凝土转体桥桥墩固定支撑装置，能够避免桥墩的长时间的使用产生晃动，以及使桥墩自身具备减震功能。

本实用新型采用的技术方案为：

一种带有减震机构的混凝土转体桥桥墩固定支撑装置，包括两个第一固定框架，两个所述第一固定框架的两端分别固定安装有两组固定支撑块，两组所述固定支撑块之间固定安装有第一电动液压杆，所述第一电动液压杆的外侧套设有第一复位弹簧，所述第一固定框架的内壁固定安装有两个固定座，两个所述固定座的一侧安装有第二电动液压杆，所述第二电动液压杆的外侧套设有第二复位弹簧，所述第二电动液压杆的一端均与半圆形固定壳固定连接，所述第一固定框架的一侧安装有减震机构，所述第一固定框架的底端通过活动转杆连接有第二固定框架，所述第二固定框架顶部安装有缓冲机构。

作为本实用新型一种优选的，位弹簧之间的相互配合对半圆形固定壳进行支撑。

作为本实用新型一种优选的，所述减震机构包括与第一固定框架中部通过活动销钉转动连接的第三电动液压杆，所述第三电动液压杆的伸缩端与第二固定框架的顶部通过活动销钉活动连接。

作为本实用新型一种优选的，所述缓冲机构包括与第二固定框架顶部安装的安装座，所述安装座的一侧固定安装有缓冲座，所述缓冲座的四个边角均通过电动液压缸连接有第三减震座。

作为本实用新型一种优选的，所述安装座的另一侧固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端固定安装有弧形支撑块。

作为本实用新型一种优选的，两个所述第一固定框架的两侧通过活动销钉连接有第一减震座，所述第一减震座的底端固定安装有减震器，所述减震器的底端固定安装有第二减震座，所述减震器的外侧套设有减震弹簧。

作为本实用新型一种优选的，所述第一固定框架的一侧固定安装有PLC控制器，所述PLC控制器的外侧安装有防护盖。

作为本实用新型一种优选的，所述第一电动液压杆、第三电动液压杆、第一电动伸缩杆、电动液压缸和减震器分别通过PLC控制器与外接电源电性连接。