[实用新型]一种新型九系车子电器安装装置有效
申请号: | 202121831323.7 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN215154419U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 袁正贵;董文光;江芬;姜小兰;赵周彬;冯胜平;马昕 | 申请(专利权)人: | 成都东恬科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610097 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车子 电器 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型九系车子电器安装装置,包括装置主体(1),装置主体(1)边角处开设有安装孔(2),装置主体(1)的一侧开设有第一固定孔(3),第一固定孔(3)的一侧设置有第二固定孔(4),装置主体(1)的内部开设有空腔(5)。该一种新型九系车子电器安装装置通过设置装置主体(1)、安装孔(2)、第一固定孔(3)、第二固定孔(4)、空腔(5)、第一螺母(6)和第二螺母(7),改变了原有的电器直接安装在车子骨架上的方式,避免电器在维修过程中反复拆卸和安装导致车子骨架受损的情况,且对电器的安装和拆卸操作便捷,大大提高了对电器的维修效率,同时该安装装置适用性较好,对电器的安装固定效果好。
技术领域
本实用新型涉及电器安装技术领域,具体为一种新型九系车子电器安装装置。
背景技术
新能源汽车的功能要求越来越多和智能化;车内的空间却要求越来越大;再加上低地板的趋势;电器的空间位置可想而知,打开舱门映入眼帘的是电器和线束又多又密;还有一方面就是电器的开发比较灵活,功能模块的分解与合并,每家公司的产品还是有点差异;尽管如此电器安装固定方式还是没有变,通过将电器的连接部焊接至汽车的骨架上,从而实现安装。
现有技术存在以下缺陷或问题:
在车子电器的安装使用过程中,往往直接将车子电器安装固定在车子的骨架上,维修时需要反复拆卸和安装,易造成车子骨架受损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种新型九系车子电器安装装置,解决了背景技术中所提出车子电器固定在车子骨架上,反复拆卸和安装易造成车子骨架受损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型九系车子电器安装装置,包括装置主体,所述装置主体边角处开设有安装孔,所述装置主体的一侧开设有第一固定孔,所述第一固定孔的一侧设置有第二固定孔,所述装置主体的内部开设有空腔,所述空腔的内部设置有第一螺母,所述第一螺母的一侧设置有第二螺母。
作为本实用新型的优选技术方案,所述安装孔分为四组,且安装孔呈中心对称分布在装置主体的四个边角处。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一固定孔分为两组,且第一固定孔呈对称分布在装置主体的两侧。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一固定孔的数量与第一螺母的数量相同,所述第二固定孔的数量与第二螺母的数量相同。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一固定孔的中心点与第一螺母的中心点位于同一竖直直线上,所述第二固定孔的中心点与第二螺母的中心点位于同一竖直直线上。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型九系车子电器安装装置,具备以下有益效果:
1、该一种新型九系车子电器安装装置,通过设置装置主体、第一固定孔、第二固定孔、安装孔、第一螺母和第二螺母,改变了原有的电器直接安装在车子骨架上的方式,直接将安装装置固定在车子骨架上然后将电器固定在安装装置上,能够避免电器在维修过程中反复拆卸和安装导致车子骨架受损的情况,且对电器的安装和拆卸操作便捷,大大提高了对电器的维修效率;
2、该一种新型九系车子电器安装装置,通过设置空腔、第一固定孔、第二固定孔、第一螺母和第二螺母,该安装装置能够适用于不同型号和不同尺寸电器的安装固定,且安装固定稳固性较好,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型安装装置结构示意图;
图2为A-A处截面结构示意图。
图中:1、装置主体;2、安装孔;3、第一固定孔;4、第二固定孔;5、空腔;6、第一螺母;7、第二螺母。
具体实施方式
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