[实用新型]一种新型扩展方舱有效
| 申请号: | 202121829762.4 | 申请日: | 2021-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN215406575U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 李中泽;张晓然;李群;李敏敏;李振峰 | 申请(专利权)人: | 济南萨博特种汽车有限公司 |
| 主分类号: | E04B1/343 | 分类号: | E04B1/343;E06B7/30;E06B7/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250200 山东省济南市章*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 扩展 | ||
1.一种新型扩展方舱,其特征在于:包括方舱主体(1),方舱主体(1)的两侧均设有扩展舱(2),扩展舱(2)能够与方舱主体(1)相配合,方舱主体(1)内部设有升降底板(4),升降底板(4)位于两个扩展舱(2)之间,升降底板(4)的顶面固定安装桌子(3),桌子(3)的两侧均设有座椅(5),座椅(5)的底面固定安装在升降底板(4)的顶面,座椅(5)的一侧设有折叠椅(6),折叠椅(6)与相对应的扩展舱(2)的内壁固定连接,扩展舱(2)下方的内侧为斜面,升降底板(4)底面的两侧为斜面,升降底板(4)两侧的斜面能够与扩展舱(2)内侧的斜面相配合,扩展舱(2)内侧的斜面处转动安装滚轮(7),滚轮(7)能够与升降底板(4)的底面相接触,方舱主体(1)内部的底面固定安装底板伸缩支撑(8),底板伸缩支撑(8)的活动端与升降底板(4)的底面固定连接,底板伸缩支撑(8)的两侧均设有齿条(9),齿条(9)与扩展舱(2)的底面固定连接,方舱主体(1)内部下方的两侧均设有齿轮(10),齿轮(10)与相对应的齿条(9)相啮合,齿轮(10)的后方设有电动机(11),电动机(11)的输出轴与相对应的齿轮(10)的转轴固定连接,电动机(11)与方舱主体(1)的内壁固定连接,方舱主体(1)的前表面为开口,方舱主体(1)前表面的两侧均铰接连接舱门(12),舱门(12)与方舱主体(1)前表面的开口相对应,齿轮(10)的前方设有转动杆(13),转动杆(13)的后端与齿轮(10)的转轴固定连接,转动杆(13)的前端与舱主体(1)的内壁转动连接,舱门(12)上设置安全锁(14),舱门(12)的前表面和方舱主体(1)的后侧均设置观察窗(15),扩展舱(2)的外侧设置数个观察窗(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型扩展方舱,其特征在于:所述的底板伸缩支撑(8)为液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种新型扩展方舱,其特征在于:所述的扩展舱(2)的外侧固定安装数个窗沿,窗沿位于观察窗(15)的上方并与观察窗(15)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种新型扩展方舱,其特征在于:所述的扩展舱(2)至少设置三个观察窗(15)。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征





