[实用新型]一种具有防咬死功能的喷油泵

说明书

本实用新型公开了一种具有防咬死功能的喷油泵，包括泵体，其特征在于：所述泵体的内侧设置有进油道，所述泵体的内侧设置有出油道，所述泵体的内侧滑动连接有柱塞，所述柱塞的外侧开设有塞道，所述柱塞的底部滑动连接有凸轮，所述泵体的内侧顶部固定连接有喷嘴，所述喷嘴的内侧设置有腔道，所述喷嘴的内侧设置有气囊，所述气囊的一侧固定连接有弹块，所述泵体的内侧设置有泄压道，所述泵体的内侧设置有复位簧，所述复位簧的一侧固定连接有堵块，所述堵块的内侧设置有泄压孔，所述气囊与堵块相接触，所述凸轮的内侧固定连接有转轴，所述转轴的内侧设置有润滑油道，本实用新型，具有实用性强和防咬死的特点。

技术领域

本实用新型涉及喷油泵技术领域，具体为一种具有防咬死功能的喷油泵。

背景技术

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分，通常主要由泵体，柱塞及喷嘴构成，但目前喷油泵出现的主要问题为柱塞卡死，极大影响了车辆的行驶安全以及增加维修成本，因此，设计实用性强和防咬死的一种具有防咬死功能的喷油泵是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防咬死功能的喷油泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防咬死功能的喷油泵，包括泵体，其特征在于：所述泵体的内侧设置有进油道，所述泵体的内侧设置有出油道，所述泵体的内侧滑动连接有柱塞，所述柱塞的外侧开设有塞道，所述柱塞的底部滑动连接有凸轮，所述泵体的内侧顶部固定连接有喷嘴，所述喷嘴的内侧设置有腔道，所述喷嘴的内侧设置有气囊，所述气囊的一侧固定连接有弹块，所述泵体的内侧设置有泄压道，所述泵体的内侧设置有复位簧，所述复位簧的一侧固定连接有堵块，所述堵块的内侧设置有泄压孔，所述气囊与堵块相接触。

根据上述技术方案，所述凸轮的内侧固定连接有转轴，所述转轴的内侧设置有润滑油道，所述转轴的内侧设置有宽窄道，所述转轴的内侧设置有弹珠。

根据上述技术方案，所述喷嘴的内侧滑动连接有推杆，所述推杆的外侧固定安装有推簧。

根据上述技术方案，所述转轴的外侧轴承连接有拉杆，所述拉杆的顶部固定连接有拉簧，所述拉簧与柱塞固定连接。

根据上述技术方案，所述柱塞的外侧固定安装有刮片，所述柱塞的内侧设置有回油管，所述回油管与进油道相通。

根据上述技术方案，所述气囊是一种耐摩擦的弹性材料。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，

(1)通过设置有弹块和堵块，当柱塞将弹块顶起，堵块的泄压孔打开，进油管中的油通过腔内压力吸入腔道内，使得实现将腔道内产生的压力自动泄除，防止柱塞卡在腔道内；

(2)通过设置有弹珠和宽窄道，弹珠根据转轴转动过程中产生离心力的大小来控制宽窄道的开合，使得实现了凸轮与柱塞滑动连接过程中的自润滑，提高使用寿命；

(3)通过设置有推杆和拉簧，当柱塞顶至最高点时，柱塞将推杆推入喷嘴中，通过设置推簧，将推杆持续向下推柱塞，使得实现柱塞在上升过程中，始终有作用力将柱塞向下推，防止柱塞卡在腔道内。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体正面剖视结构示意图；

图2是本实用新型凸轮和转轴剖视结构示意图；

图3是本实用新型A区域放大示意图；

图4是本实用新型B区域放大示意图；