[实用新型]一种焊接小车用水平调整结构

说明书

本实用新型公开了一种焊接小车用水平调整结构，包括连接座、连接块、凸块、连接孔、活动机构和调节机构，所述连接座外观呈倒置的U形，所述连接座前侧的表面上固定连接有两个连接块，所述连接块上连接有活动机构，所述连接座的后侧表面上设置有凸块，所述凸块的表面上等距开设有连接孔，所述凸块的连接孔上连接有调节机构，所述活动机构包含活动座、连接槽、滑杆、支撑杆和限位轮，所述活动座呈倒置的U形，所述活动座上端的两侧分别开设有连接槽，所述连接槽上分别固定连接有一根滑杆，该焊接小车用水平调整结构能够在不平整的焊接平面正常运行，焊枪的调整更加方便，稳定性好，提升了焊接效果。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置技术领域，具体为一种焊接小车用水平调整结构。

背景技术

在工业生产中焊接是一种较为常见的紧固连接手段，通过对金属部件接触面进行加热或者通过电流的方式产生高温，能够使金属部件接触面位置发生局部融化，进而两者融池部分合二为一，冷却后形成一个整体，焊接后的产品牢固性高，具有较大的支撑强度，能够满足受力零部件的需求，在焊接工艺的设备中出现了一些焊接使用的结构，用于辅助焊接的进行，其中焊接小车是一种较为实用的焊接辅助装置，用以将焊枪进行，通过移动小车即可实现对焊缝的焊接，但是在实际的焊接过程中，由于焊接板材或者管道的表面存在凹凸，小车上的焊枪与焊接平面之间的角度会发生较大程度的变化，进而影响到焊接的正常进行，导致局部的焊接质量下降，不能保证焊接位置与焊接平面之间的水平关系，因此需要设置一种焊接小车用水平调整机构来解决这些问题，如：焊接平面不平整时不能实现位置的微调整，行进过程中的焊枪角度调整范围小，调整过程较为繁琐，稳定性不好，影响了焊接效果。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种焊接小车用水平调整结构，采用的技术方案是，包括连接座、连接块、凸块、连接孔、活动机构和调节机构，所述连接座外观呈倒置的U形，所述连接座前侧的表面上固定连接有两个连接块，所述连接块上连接有活动机构，所述连接座的后侧表面上设置有凸块，所述凸块的表面上等距开设有连接孔，所述凸块的连接孔上连接有调节机构，所述活动机构包含活动座、连接槽、滑杆、支撑杆和限位轮，所述活动座呈倒置的U形，所述活动座上端的两侧分别开设有连接槽，所述连接槽上分别固定连接有一根滑杆，所述滑杆分别与连接块的端部滑动连接在一起，所述活动座的下端对称固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆的下端分别转动连接有限位轮。连接座提供了连接支撑的载体，连接座后侧设置的凸块能够加装配套的模块，设置的连接孔能够满足后续设备高度的调节，设置的连接块前端设置有滑孔，活动机构中的活动座为一个整体，且连接槽上连接的滑杆截面为矩形，有效的避免了滑杆在连接块的滑孔内转动，保证活动座与焊接平面的相对位置不发生改变，支撑杆下端设置的限位轮能够与焊接平面接触，当遇到边缘部平整时滑杆滑动，可以有效减少不平整位置造成的影响，实用性较好。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构包含支撑架、连接杆、定位孔和调节轮，所述支撑架外观呈横向的U形，所述支撑架的两端通过螺母配合连接在同一高度的连接孔上，所述支撑架的中间位置设置有通槽，所述连接杆的上端穿过支撑架中间位置设置的通槽，所述支撑架的上端等距贯通开设有定位孔，所述连接杆上端的定位孔通过螺母与支撑架配合连接在一起，所述连接杆的下端转动连接有调节轮。调节机构中的支撑架能够根据需求调整与凸块两侧不同高度的连接孔进行连接，且设置的连接杆能够在支撑架的中间位置进行高度调整，使得调节轮与限位轮之间形成倾斜角度，满足对倾斜面的焊接，扩大了适用范围，具有较好的前景。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括安装架和安装块，所述安装架的外观呈横置的U形，所述安装架的两端固定连接在凸块后侧的表面上，所述安装架中间位置内侧的表面上固定连接有安装块，所述安装块上设置有安装通孔。安装架和安装块的设置能够用来对焊枪等焊接设备进行连接，见到对其他零部件的影响，实用性较好。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括安装座，所述安装座设置有两个，两个安装座固定连接在连接座两侧的上表面。安装座上可以对焊接过程中的部件或者惰性气体装置进行连接，便于操作，不容易发生故障，提升了稳定性。