[实用新型]一种负载开关电路有效
申请号: | 202121827700.X | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN216625708U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 赵浩月 | 申请(专利权)人: | 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | H03K17/687 | 分类号: | H03K17/687 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 孙晓凤 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 开关电路 | ||
本实用新型实施例提供一种负载开关电路,包括:控制器、开关控制电路和放电电路;开关控制电路的电源输入端连接供电电源,控制端连接控制器;所述控制器的输入端连接所述供电电源;开关控制电路的第一输出端连接负载,第二输出端连接所述放电电路;所述负载通过所述放电电路接地;当所述供电电源下电时,所述控制器下电则所述控制端为低电平,所述开关控制电路的第二输出端为高电平,所述负载通过所述放电电路进行放电。本实施例在掉电或关闭电源后,对负载电容的余电进行自动放电。
技术领域
本实用新型涉及电路保护领域,尤其涉及一种负载开关电路。
背景技术
通讯模块,功放等负载在使用时,需要的电流值是变化的,需要在芯片的电源输入端增加大容量的电容,来维持电流突变时电压的稳定。
带有大电容的电路会带来另外一个问题:在电源掉电或者开关断开时,由于电容上的余电无法快速的释放,造成电源跌落很慢,有的需要十几秒才能跌落到低值。如果电源下电不充分再快速上电,很可能就会造成负载还没有掉电复位,就被上电,造成电路工作异常。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种负载开关电路,以在掉电或关闭电源后,对负载电容的余电进行自动放电。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种负载开关电路,包括:控制器、开关控制电路和放电电路;
开关控制电路的电源输入端连接供电电源,控制端连接控制器;所述控制器的输入端连接所述供电电源;
所述开关控制电路的第一输出端连接负载,第二输出端连接所述放电电路;所述负载通过所述放电电路接地;
当所述供电电源上电时,所述控制器上电并向所述控制端输入高电平,所述开关控制电路的第一输出端为高电平,所述供电电源为所述负载供电;
当所述供电电源下电时,所述控制器下电则所述控制端为低电平,所述开关控制电路的第二输出端为高电平,所述负载通过所述放电电路进行放电。
可选的,所述开关控制电路包括NPN三极管Q1,增强型PMOS管Q2,增强型NMOS管Q3和PNP三极管Q4;
其中,所述NPN三极管Q1的基极作为所述控制端连接所述控制器,发射极接地,所述集电极连接所述增强型PMOS管Q2的栅极;
所述增强型PMOS管Q2的源极作为所述电源输入端连接供电电源,漏极连接所述增强型NMOS管Q3的源极;
所述增强型NMOS管Q3的栅极通过逻辑同相电路连接所述增强型PMOS管Q2的漏极,所述增强型NMOS管Q3的源极连接所述增强型PMOS管Q2的漏极,所述增强型NMOS管Q3的漏极作为所述第一输出端连接所述负载;
所述PNP三极管Q4的发射极连接所述增强型NMOS管Q3的漏极,基极连接所述增强型NMOS管Q3的源极,集电极作为所述第二输出端分别连接所述放电电路和电阻R1,所述电阻R1的另一端接地;
其中,所述逻辑同相电路输入高电平则输出高电平,且输出电压大于输入电压;输入低电平则输出端为低电平。
可选的,所述PNP三极管Q4的基极通过电阻R2连接所述增强型NMOS管Q3的源极。
可选的,所述逻辑同相电路包括PNP三极管Q5和NPN三极管Q6;
所述PNP三极管Q5的发射极连接系统电源,基极连接NPN三极管Q6的集电极,集电极连接所述增强型NMOS管Q3的栅极;
所述NPN三极管Q6的基极连接所述增强型PMOS管Q2的漏极,发射极接地;
其中,所述系统电源的电压大于所述供电电源的电压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博泰车联网科技(上海)股份有限公司,未经博泰车联网科技(上海)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121827700.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轻质高强度型使用寿命长的铝单板
- 下一篇:一种航空用充氮装置