[实用新型]一种汽车配件用高硬度无缝钢管

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件用高硬度无缝钢管，包括无缝钢管本体，所述无缝钢管本体的内部设有加强机构，所述加强机构的右侧设有定位机构，所述加强机构包括螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外表面活动连接有转环，所述转环的外表面活动连接有连接杆，所述连接杆的外端活动连接有加强板，通过设置在无缝钢管内部的加强机构对无缝钢管的侧壁进行支撑和加强，握住并转动螺纹丝杆使转环进行转动，通过连接杆带动加强板向着靠近无缝钢管内表面的方向进行移动，使防滑垫的外表面与无缝钢管的内表面紧密接触，从而能够对无缝钢管的外壁进行加强，增加无缝钢管侧壁的强度，防止无缝钢管的侧壁发生凹陷，从而能够延长无缝钢管和汽车配件的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车配件用高硬度无缝钢管。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，无缝钢管是加工部分汽车配件所需的重要物品。

目前市面上由无缝钢管制成的汽车配件在使用时，由于无缝钢管的侧壁较为薄弱易导致无缝钢管侧壁发生凹陷，从对无缝钢管和汽车配件的正常使用造成影响，使汽车配件的使用寿命下降，为此我们提出一种汽车配件用高硬度无缝钢管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用高硬度无缝钢管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用高硬度无缝钢管，包括无缝钢管本体，所述无缝钢管本体的内部设有加强机构，所述加强机构的右侧设有定位机构，所述加强机构包括螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外表面活动连接有转环，所述转环的外表面活动连接有连接杆，且连接杆设有四个，四个所述连接杆的外端均活动连接有加强板，四个所述加强板的外表面均固定连接有防滑垫。

优选的，所述定位机构包括卡块，所述卡块的左侧壁固定连接有安装盘，所述安装盘的左侧壁开设有限位槽，且限位槽设有四个，四个所述加强板的右端均固定连接有连接块，四个所述连接块的右侧壁均固定连接有限位块，且四个限位块分别位于四个限位槽的内部。

优选的，所述螺纹丝杆的右端贯穿安装盘和卡块并延伸至卡块的右侧，所述卡块的内表面固定连接有棘轮，所述螺纹丝杆内靠近右侧的位置活动连接有定位块，且定位块位于卡块的内部，所述定位块的两端均通过扭力弹簧活动连接有卡齿，且卡齿与棘轮相啮合。

优选的，位于中部所述螺纹丝杆外表面螺纹与位于两端所述螺纹丝杆外表面螺纹方向相反，所述转环设有四个，位于中部两个所述转环与位于中部所述螺纹丝杆外表面螺纹活动连接，位于两侧所述转环与位于两端所述螺纹丝杆外表面螺纹活动连接。

优选的，所述定位块右侧壁靠近中部的位置固定连接有定位杆，且定位杆的右端贯穿螺纹丝杆并延伸至右侧，所述定位杆的右端固定连接有拉杆，所述螺纹丝杆外表面靠近右端的位置固定连接有转块。

优选的，所述螺纹丝杆内靠近右侧的位置固定连接有复位弹簧，且复位弹簧套设在定位杆的外表面，所述复位弹簧的左端与定位块的右侧壁固定连接。

优选的，所述安装盘内靠近中部的位置固定连接有轴承，所述螺纹丝杆外表面通过轴承与安装盘转动连接，所述螺纹丝杆的左端固定连接有挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该汽车配件用高硬度无缝钢管，通过设置在无缝钢管内部的加强机构对无缝钢管的侧壁进行支撑和加强，握住并转动螺纹丝杆使转环进行转动，通过连接杆带动加强板向着靠近无缝钢管内表面的方向进行移动，使防滑垫的外表面与无缝钢管的内表面紧密接触，从而能够对无缝钢管的外壁进行加强，增加无缝钢管侧壁的强度，防止无缝钢管的侧壁发生凹陷，从而能够延长无缝钢管和汽车配件的使用寿命。