[实用新型]一种用于折弯机的油缸有效
申请号: | 202121821988.X | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN215980218U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 程富强;陈志芳;袁力;杨敏哲 | 申请(专利权)人: | 佛山市力研液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 甘永恒 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 折弯 | ||
本实用新型公开了一种用于折弯机的油缸,包括:缸体,缸体沿其长度方向依次设置有相互连通的油孔、滑动通道和连接口;盖体,盖体可拆卸连接于连接口;活塞杆,活塞杆滑动连接于滑动通道内,且穿过盖体,活塞杆靠近油孔的外侧壁设置有环形的卡槽;密封本体,密封本体连接于卡槽内,密封本体的外侧壁与滑动通道相抵;骨架本体,骨架本体沿密封本体的周向方向设置于其内,骨架本体的一侧延伸至密封本体的底侧、另一侧延伸至密封本体的顶侧。骨架本体的两侧从密封本体的底侧延伸至顶侧,其延伸的范围较大,一定程度上提高了密封本体的强度,防止密封本体掉出卡槽的情形。
技术领域
本实用新型涉及油缸的技术领域,特别是一种用于折弯机的油缸。
背景技术
目前应用于折弯机的油缸,其活塞杆在多次伸出后,连接于活塞杆上的密封圈由于没有增设其余加强结构,密封圈容易脱落,从而造成掉刀的情形。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:在于提供一种用于折弯机的油缸,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
一种用于折弯机的油缸,包括:缸体,所述缸体沿其长度方向依次设置有相互连通的油孔、滑动通道和连接口;盖体,所述盖体可拆卸连接于所述连接口;活塞杆,所述活塞杆滑动连接于所述滑动通道内,且穿过所述盖体,所述活塞杆靠近所述油孔的外侧壁设置有环形的卡槽;密封本体,所述密封本体连接于所述卡槽内,所述密封本体的外侧壁与所述滑动通道相抵;骨架本体,所述骨架本体沿所述密封本体的周向方向设置于其内,所述骨架本体的一侧延伸至所述密封本体的底侧、另一侧延伸至所述密封本体的顶侧。
本实用新型的有益效果是:使用前,将密封本体连接于卡槽,防止油液从活塞杆和缸体之间泄露至连接口处;由于油孔至活塞杆端部之间为通油部分,密封本体靠近活塞杆的尾部,即密封本体靠近油孔处设置,尽量减少油液与活塞杆的外侧壁的接触面积,从而减少油液渗出的可能;密封本体内设置有骨架本体,骨架本体对密封本体起到支撑的作用,减少密封本体出现大范围的形变,保证整体的密封性,且骨架本体的两侧从密封本体的底侧延伸至顶侧,其延伸的范围较大,一定程度上提高了密封本体的强度,防止密封本体掉出卡槽的情形。
作为上述技术方案的进一步改进,所述密封本体包括:密封圈,所述骨架本体沿所述密封圈的周向方向设置于其内,所述密封圈连接于所述卡槽内,所述密封圈的外侧壁与所述滑动通道相抵,所述密封圈的内侧壁设置有凹槽;加强圈,所述加强圈卡接于所述凹槽内,所述加强圈的内侧壁与所述密封圈的内侧壁齐平。
密封圈相抵于缸体和活塞杆之间,从而形成密封;密封圈本身具有一定的弹性,其随着活塞杆多次运动后,可能脱出卡槽,因此增设加强圈,加强圈套设在卡槽上,其较难从卡槽脱出,从而限定密封圈的位置,密封圈和加强圈的结合在保证密封的前提下能提高密封圈的强度。
作为上述技术方案的进一步改进,所述加强圈的外侧壁沿其轴线方向设置有多个第一卡齿,所述凹槽的槽底设置有多个第二卡齿,所述第一卡齿与所述第二卡齿相互卡接。
增设第一卡齿和第二卡齿,进一步限定加强圈和密封圈的连接位置,且增大密封圈和加强圈的接触面积,从而加强加强圈和密封圈的连接稳定性,增强密封圈的强度。
作为上述技术方案的进一步改进,所述骨架本体的竖向截面包括均设置于所述密封圈内的第一连接段、第二连接段和第三连接段,所述第三连接段连接于所述第一连接段和所述第二连接段之间,所述第一连接段远离所述第三连接段的一侧延伸至所述密封圈的底侧,所述第二连接段远离所述第三连接段的一侧延伸至所述密封圈的顶侧,所述第一连接段、所述第二连接段和所述第三连接段以所述密封圈的轴线为中心旋转形呈环形结构。
第一连接段、第三连接段和第二连接段连接后,从密封圈的底侧延伸至顶侧,从而较大程度的提高密封圈的强度,使得密封圈始终抵紧于卡槽内。
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