[实用新型]适用于海上桩基础的可升降抗冰锥有效
申请号: | 202121820447.5 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN215857824U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 王中平;闫俊义;吕宙安;王东 | 申请(专利权)人: | 中国三峡新能源(集团)股份有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/12;E02D27/52;E02D31/00;E02B17/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 高阳 |
地址: | 100053 北京市通州*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 海上 桩基础 升降 冰锥 | ||
一种适用于海上桩基础的可升降抗冰锥,包括桩基础,桩基础内设有控制平台,控制平台上有导向轮和曳引轮,曳引轮由驱动电机带动旋转;导向轮和曳引轮之间通过曳引牵引绳传动,曳引牵引绳一端连接抗冰椎体,曳引牵引绳另一端连接配重块;曳引轮与锁紧轮装置相配合用于将曳引牵引绳夹持。本实用新型在无冰期提升高度减小波浪荷载的作用,保证结构物安全的同时,降低桩基础工程量,节约成本;锁紧轮装置为曳引牵引绳提供摩擦力,防止曳引牵引绳出现打滑问题。
技术领域
本实用新型属于海上风电工程和海洋平台技术领域,特别涉及一种适用于海上桩基础的可升降抗冰锥。
背景技术
在部分海域,冬季存在海冰的侵扰,海冰对风力发电机基础的影响严重,不仅存在较大的静力作用,而且在特定流速下会导致结构物的冰激振动。这不仅会降低发电量造成经济损失,甚至会造成结构物失效,产生安全问题。另外,海洋平台采用的抗冰锥结构可以解决上述问题,但此方式造成风机基础成本增加较多,而且极大的增加了施工难度及施工工期。
现有技术中也有相应的抗冰措施,例如中国专利文献CN 204267229U记载了一种海上风电桩基础结构破冰减震转至,通过牛腿、连接板及连接螺栓安置于冰激基础位置,通过破冰锥体是海冰破坏由挤压型破坏转为弯曲性破坏以减小基础结构损伤。但此类破冰锥固定于桩基础上,虽然减小了冰激振动对基础的影响,但增加了波浪荷载,造成基础工程量的增加。
发明内容
鉴于背景技术所存在的技术问题,本实用新型所提供的适用于海上桩基础的可升降抗冰锥,在无冰期提升高度减小波浪荷载的作用,保证结构物安全的同时,降低桩基础工程量,节约成本;锁紧轮装置为曳引牵引绳提供摩擦力,防止曳引牵引绳出现打滑问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取了如下技术方案来实现:
一种适用于海上桩基础的可升降抗冰锥,包括桩基础,桩基础内设有控制平台,控制平台上有导向轮和曳引轮,曳引轮由驱动电机带动旋转;导向轮和曳引轮之间通过曳引牵引绳传动,曳引牵引绳一端连接抗冰椎体,曳引牵引绳另一端连接配重块;曳引轮与锁紧轮装置相配合用于将曳引牵引绳夹持。
优选的方案中,所述的锁紧轮装置包括与控制平台连接的支架,支架顶部与旋转杆铰接,旋转杆上可转动地设有锁紧轮,锁紧轮和曳引轮相配合将曳引牵引绳夹持;旋转杆通过伸缩杆装置驱动转动。
优选的方案中,所述的伸缩杆装置为电动推杆或油缸,伸缩杆装置两端分别与旋转杆和副支架铰接,副支架与支架连接。
优选的方案中,所述的导向轮、曳引轮、锁紧轮装置和曳引牵引绳设有多组,多根曳引牵引绳连接同一个配重块。
优选的方案中,所述的桩基础外壁设有导轨,抗冰椎体与导轨滑动配合。
优选的方案中,所述的桩基础外壁下部设有限位器,限位器位于抗冰椎体下方。
优选的方案中,所述的桩基础上设有冰情监测传感器。
本专利可达到以下有益效果:
1、本实用新型在无冰环境下,提升抗冰锥至波浪影响区以外,减小波浪荷载;在传感器监测到桩周存在冰情后,通过控制器控制曳引轮及曳引牵引绳,令抗冰锥体下降至冰面,通过改变冰的破坏方式,从而降低冰荷载。此外,该系统通过抗冰锥不断的提升下降,可实现主动破冰功能。该机构通过季节性调节,不仅大大降低桩基础设计的工程量,节约造价,同时该机构安装及操作简单,施工方便,施工速度快,可大大提升冰区海上风电和海洋平台的经济效益。
2、锁紧轮装置主要为曳引牵引绳提供摩擦力,防止曳引牵引绳出现打滑问题。正常情况下,配重块与抗冰椎体通过曳引牵引绳与曳引轮之间的摩擦力进行平衡。但是在配重块运动的过程中,会因惯性作用出现打滑现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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