[实用新型]一种立体车库用反向寻车系统有效

专利信息
申请号: 202121815949.9 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN215643127U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 李勇;顾浩;顾永青 申请(专利权)人: 苏州市世跃智能科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 苏州高专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32474 代理人: 孙晓宇
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体车库 反向 系统
【说明书】:

实用新型涉及寻车系统技术领域,且公开了一种立体车库用反向寻车系统,包括一级引导系统、二级引导系统、三级引导系统和取车查询终端,所述一级引导系统包括车库和组合余位屏,所述组合余位屏固定设置于车库入口处,所述车库的内部固定设置有多个立体停车位,每个所述立体停车位均设置有上、下两层,所述二级引导系统包括车位引导屏,所述车位引导屏固定设置于车库的内部,所述三级引导系统包括多个车位指示灯,多个所述车位指示灯分别固定设置于车库内部对应的车位的内部。本实用新型实现了停车场运行的高效化、节能化和环保化,降低管理人员成本的同时节省了停车时间。

技术领域

本实用新型涉及寻车系统技术领域,尤其涉及一种立体车库用反向寻车系统。

背景技术

车场是供车辆停放之场所,停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场,现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。

车主进入停车场后浪费大量的时间盲目无序在场内低速流动寻找空位,容易造成车场混乱、车道拥堵、空气污染、车主抱怨等问题,为此管理者需要花费大量的人力资源进行疏导,但人工管理费时费力成本高、难度大、效率低,无法切实解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车主寻找车位时间较长,容易造成停车场车道拥堵的问题,而提出的一种立体车库用反向寻车系统。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种立体车库用反向寻车系统,包括一级引导系统、二级引导系统、三级引导系统和取车查询终端,所述一级引导系统包括车库和组合余位屏,所述组合余位屏固定设置于车库入口处,所述车库的内部固定设置有多个立体停车位,每个所述立体停车位均设置有上、下两层,所述二级引导系统包括车位引导屏,所述车位引导屏固定设置于车库的内部,所述三级引导系统包括多个车位指示灯,多个所述车位指示灯分别固定设置于车库内部对应的车位的内部,每个所述立体停车位的外部分别连接有立体车位控制器,每个所述立体车位控制器均与组合余位屏相连接,每个所述立体停车位的外部均固定设置有网络控制器,所述车位引导屏、立体车位控制器、网络控制器以及取车查询终端共同通过交换机与外部管理中心通过网络连接。

优选的,每个所述立体停车位均设置有六个空位,每个所述立体停车位的车位数均设置为五个。

优选的,每个所述立体停车位的下层均采用视频智能终端检测。

优选的,每个所述立体停车位的上层均采用有线超声波探测器,每个所述超声波探测器分别与对应的车位指示灯与网络控制器电性连接。

优选的,每个所述车位指示灯均设置有红色和绿色两种状态。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种立体车库用反向寻车系统,具备以下有益效果:

1、该立体车库用反向寻车系统,通过设置于每个立体停车位的下层的视频智能终端检测,能够实现一个终端同时对三个车位进行检测。

2、该立体车库用反向寻车系统,通过设置于每个立体停车位的上层的有限超声波探测器,能够计算出发射点到障碍物之间的实际距离,实时、准确的判断当前车位是否停有车辆。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型实现了停车场运行的高效化、节能化和环保化,降低管理人员成本的同时节省了停车时间。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种立体车库用反向寻车系统的车库位置结构示意图;

图2为图1中车库内部结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种立体车库用反向寻车系统的系统架构图。

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