[实用新型]一种改进型的汽车零部件冲压装置有效
| 申请号： | 202121813739.6 | 申请日： | 2021-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN215845100U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 黄鹤军;余金永 | 申请（专利权）人： | 司福益（苏州）智造科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/14;B21D37/10 |
| 代理公司： | 济南市新图新夏天专利代理事务所(普通合伙) 37330 | 代理人： | 陈体芝 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 汽车零部件 冲压 装置 | ||
1.一种改进型的汽车零部件冲压装置，包括装置壳体（1）和设置在装置壳体（1）底部内一侧的电动机（6），其特征在于，所述装置壳体（1）底部内侧轴承安装有竖直设置的转动轴（2），所述转动轴（2）的另一端焊接有水平设置的承压板（3），装置壳体（1）底部内位于转动轴（2）两侧均固定安装有支撑柱（5），装置壳体（1）顶部内侧固定安装有向下设置的两液压杆（7），两所述液压杆（7）的伸缩端焊接有水平设置的压板（8），所述压板（8）下方相对的两侧边缘分别安装有向下设置的缓冲管（9），压板（8）下方中间固定安装有冲压箱（12），所述冲压箱（12）顶部内侧固定安装有贯穿并延伸至冲压箱（12）下方外部的缓冲柱（13），冲压箱（12）顶部内侧中间焊接有冲压模具（15）。
2.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述转动轴（2）上焊接有水平设置的第一齿轮（4），所述电动机（6）的输出端焊接有与第一齿轮（4）的轮齿啮合的第二齿轮（16）。
3.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述承压板（3）顶部开设有与缓冲柱（13）相配合的环形槽道，承压板（3）顶部开设有与冲压模具（15）对应的模具槽。
4.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车零部件冲压装置，其特征在于，两所述缓冲管（9）下方均开设有与对应支撑柱（5）相配合的槽孔，所述槽孔内活动设置有缓冲板（10）。
5.根据权利要求4所述的一种改进型的汽车零部件冲压装置，其特征在于，两所述缓冲管（9）内侧端部与对应缓冲板（10）之间串接有第一弹簧（11）。
6.根据权利要求1所述的一种改进型的汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述冲压箱（12）内部上下两侧之间串接有两分别套设在两侧缓冲柱（13）外部的第二弹簧（14）。
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