[实用新型]曳引机机座及曳引机有效
| 申请号: | 202121813024.0 | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN216072653U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 邓轶华;周健强;谢林涛 | 申请(专利权)人: | 菱王电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B11/00 |
| 代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
| 地址: | 528251 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曳引机 机座 | ||
本实用新型属于电梯设备技术领域,具体涉及一种曳引机机座及具有该曳引机机座的曳引机。本实用新型的曳引机机座包括机座本体,机座本体包括绕同一轴线设置的第一轴套、第二轴套和第三轴套,第二轴套套设于第一轴套和第三轴套之间,第一轴套的前端与第二轴套的前端通过第一连接部连接,第一轴套的后端与第二轴套的后端通第二连接部连接。根据本实用新型的曳引机机座,将第一轴套的前端与第二轴套的前端通过第一连接部连接,将第一轴套的后端与第二轴套的后端通过第二连接部连接,能够有效地提升机座本体的整体强度,从而降低机座本体变形的可能性,进而保证曳引机运行时的安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型属于电梯设备技术领域,具体涉及一种曳引机机座及具有该曳引机机座的曳引机。
背景技术
曳引机是电梯的动力设备,主要用于输送与传递动力使电梯运行,它主要包括电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、导向轮及附属盘车手轮等。一般来说,这些部件安装在曳引机的机座上,再将曳引机的机座安装在电梯构件的钢梁上。曳引机本身的质量较大,运行时自身具有较大的惯性。当电梯突然紧急制动时,曳引机由于自身的惯性作用容易造成机座的变形,从而降低设备使用时的安全性和可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决曳引机机座容易发生变形的问题,该目的是通过以下方式实现的:
本实用新型的第一方面提出了一种曳引机机座,所述曳引机机座包括:
机座本体,所述机座本体包括绕同一轴线设置的第一轴套、第二轴套和第三轴套,所述第二轴套套设于所述第一轴套和所述第三轴套之间,所述第一轴套的前端与所述第二轴套的前端通过第一连接部连接,所述第一轴套的后端与所述第二轴套的后端通过第二连接部连接。
根据本实用新型的曳引机机座,将第一轴套的前端与第二轴套的前端通过第一连接部连接,将第一轴套的后端与第二轴套的后端通过第二连接部连接,能够有效地提升机座本体的整体强度,从而降低机座本体变形的可能性,进而保证曳引机运行时的安全性和可靠性。
另外,根据本实用新型的曳引机机座,还可具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的一些实施方式中,所述第一连接部为朝向所述机座本体的外部延伸的锥形面。
在本实用新型的一些实施方式中,所述第二连接部包括多个第一加强筋,多个所述第一加强筋绕所述第一轴套的后端的外周面排列设置。
在本实用新型的一些实施方式中,所述第一加强筋为Z型加强筋。
在本实用新型的一些实施方式中,所述机座本体还包括多个第二加强筋,多个所述第二加强筋绕所述第一轴套的前端的外周面排列设置,并用于连接所述第一轴套和所述第一连接部。
在本实用新型的一些实施方式中,所述机座本体还包括第三连接部,所述第三连接部用于连接所述第二轴套的前端和所述第三轴套的前端,且所述第三连接部与所述机座本体的轴线相垂直。
在本实用新型的一些实施方式中,所述第三连接部上设有与所述机座本体的内部相连通的第一散热口。
在本实用新型的一些实施方式中,所述第三轴套的外周面设有多个第三加强筋。
在本实用新型的一些实施方式中,所述曳引机机座还包括底座,所述底座设于所述机座本体的下方,所述底座上设有与所述机座本体的内部相连通的第二散热口。
本实用新型的另一方面还提出了一种曳引机,所述曳引机具有上述任一项所述的曳引机机座。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其它的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的附图标记表示相同的部件。其中:
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