[实用新型]一种燃料电池系统的辅件模块及其燃料电池系统

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池系统的辅件模块及其燃料电池系统，包括中冷加湿一体器、加热器、两通阀、水泵和模组控制器，其特征在于：加热器、两通阀、水泵和模组控制器均安装在中冷加湿一体器的顶部上，该结构布置将加热器、两通阀、水泵和模组控制器集成在中冷加湿一体器形成一组件，模块化便于装配，布局合理，结构紧奏，增加燃料电池系统的空间利用率，结构质量得到有效控制。

技术领域：

本实用新型涉及一种燃料电池系统的辅件模块及其燃料电池系统。

背景技术：

目前的燃料电池模组一般包括箱体组件、箱盖组件、燃料电池电堆模块、辅件模块、回氢泵等，各零部件通过管路和线束连接。由于整个燃料电池模组中的零部件众多，如果布局不合理，必然导致整个产品体积大、重量重，布局不合理也会导致管路流阻大，成品组装麻烦，成本增加。另外，目前国家对燃料电池模组的体积比功率的数值也是有一定的要求，小体积大功率的燃料电池模组是整个行业的共同研发目标。

而辅件模块是燃料电池模组中必不可少的一个模块。辅件模块主要包括加湿器、水泵、加热器、中冷器、阀门、模组控制器等零部件。

如图1所示，现有技术的辅件模块包括加湿器1A、水泵2A、加热器3A、中冷器4A、三通阀5A等零部件平铺布置并吊装于燃料电池模组6A的底板7A下，加湿器1A、水泵2A、加热器3A、中冷器4A、三通阀5A等零部件布置过于分散，不够紧奏，造成整个燃料电池模组体积过大，浪费空间，另外还导致管路8A连接繁琐，管路太长及绕弯太多会增加管路中流体的流阻，降低燃料电池模组的运行性能。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种燃料电池系统的辅件模块及其燃料电池系统，能解决现有技术中辅件模块的零部件布置过于分散、不够紧凑，造成整个燃料电池模组体积过大，浪费空间的技术问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

本实用新型的目的是提供一种燃料电池系统的辅件模块及其燃料电池系统，包括中冷加湿一体器、加热器、两通阀、水泵和模组控制器，其特征在于：加热器、两通阀、水泵和模组控制器均安装在中冷加湿一体器的顶部上。

上述所述的两通阀、水泵和模组控制器由前往后分别布置在中冷加湿一体器的顶部上，加热器布置在水泵的一侧。

上述所述的加热器、水泵和模组控制器均通过支架固定在中冷加湿一体器的顶部上。

上述所述的支架包括左支架、右支架和水泵支架，左支架和右支架分别安装在中冷加湿一体器的两侧，水泵支架支撑在左支架和右支架之间，水泵安装在水泵支架上，加热器安装在左支架上。

上述所述的加热器与水泵之间设有入水管连接。

上述所述的支架还包括模组控制器支架，模组控制器支架安装在中冷加湿一体器的顶部后端处，模组控制器安装在模组控制器支架上。

上述所述的中冷加湿一体器的顶部前端处设有两通阀安装部，两通阀安装在两通阀安装部上。

上述所述的中冷加湿一体器上设有干空气出口，，干空气出口与两通阀之间用通气管联通。

一种燃料电池系统，包括燃料电池电堆模组和辅件模块，其特征在于：辅件模块是上述所述的辅件模块。

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：

1)一种燃料电池系统的辅件模块，包括中冷加湿一体器、加热器、两通阀、水泵和模组控制器，其特征在于：加热器、两通阀、水泵和模组控制器均安装在中冷加湿一体器的顶部上，该结构布置将加热器、两通阀、水泵和模组控制器集成在中冷加湿一体器形成一组件，模块化便于装配，布局合理，结构紧奏，体积小，增加燃料电池系统的空间利用率，结构质量得到有效控制。

2)本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。

附图说明：