[实用新型]一种具有不沾涂层的汽车座椅模具

说明书

本实用新型公开了一种具有不沾涂层的汽车座椅模具，包括底板，所述底板的底部设置有耐磨防滑垫，所述底板的顶部固定安装有下模座，所述下模座的顶部设置有下模具，所述下模具的顶部开设有模腔，所述下模具的内部设置有注塑管道，所述注塑管道与所述模腔连通，所述下模具一侧的下方设置有注塑口，所述注塑管道与所述注塑口连通，所述底板顶部的四端均固定安装有安装柱，四根所述安装柱的顶端固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有上模座，本实用新型通过设置一系列的结构，使得本实用新型具有能够快速对成型后的座椅进行冷却，避免模具与产品粘黏，以及便于对成型后的座椅进行脱模的特点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种具有不沾涂层的汽车座椅模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

在汽车座椅生产时需要用到模具，传统的汽车座椅模具在注塑后不便于对成型后的座椅进行脱模，从而影响座椅的生产，并且传统的汽车模具冷却效果较差，使得座椅在成型后冷却较慢，导致材料容易与模具粘黏，不易取出，因此为了解决这一些问题我们提出了一种具有不沾涂层的汽车座椅模具解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有不沾涂层的汽车座椅模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有不沾涂层的汽车座椅模具，包括底板，所述底板的底部设置有耐磨防滑垫，所述底板的顶部固定安装有下模座，所述下模座的顶部设置有下模具，所述下模具的顶部开设有模腔，所述下模具的内部设置有注塑管道，所述注塑管道与所述模腔连通，所述下模具一侧的下方设置有注塑口，所述注塑管道与所述注塑口连通，所述底板顶部的四端均固定安装有安装柱，四根所述安装柱的顶端固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有上模座，所述上模座的底部设置有上模具，所述底板顶部两侧的中间位置处均固定安装有固定柱，两根所述固定柱的顶端均与所述顶板的底部固定连接，两根所述固定柱的表面均由上至下依次活动套接有第二滑套与第一滑套，两个所述第一滑套之间固定安装有脱模板，两个所述第二滑套的一端均与所述上模座两侧的中间位置处固定连接，所述上模座的底部固定安装有四根定位柱。

优选的，所述脱模板的内部的四端均开设有通孔，四个所述通孔分别位于四根所述定位柱的正下方，所述脱模板的内部开设开口，所述上模具通过所述开口贯穿所述脱模板。

优选的，所述下模具顶部的四端均开设有定位孔，四根所述定位柱分别位于四个所述定位孔的正上方。

优选的，两个所述第一滑套的一端均固定安装有第一侧板，两个所述第二滑套的一端均固定安装有第二侧板，两块所述第一侧板的顶部均固定安装有弹簧，两根所述弹簧的顶端分别与两块所述第二侧板的底部连接。

优选的，所述顶板底部的两侧均固定安装有安装板，两块所述安装板的一侧均固定安装有伸缩管，两块所述安装板的另一侧均固定安装有冷却管，两根所述冷却管分别与两根所述伸缩管连通，所述上模具的内部与所述上模座的内部均设置有冷却通道，两根所述伸缩管的一端分别与所述冷却通道的两端连接。

优选的，所述上模具的表面与所述模腔的内表面均涂敷有不沾层，所述上模座两侧的中间位置处均开设有插孔，所述顶板底部的两侧均固定安装有推杆，两根所述推杆分别位于两个所述插孔的正上方。