[实用新型]一种铁道信号控制电缆分向盒

说明书

本申请涉及一种铁道信号控制电缆分向盒包括盒体以及设置与盒体内的连接器，盒体上的两侧分别设有进线口和出线口，该铁道信号控制电缆分向盒还包括散热孔、挡板机构和驱动件，散热孔设置在盒体上，并设有多个，挡板机构安装在盒体内，可用于闭合散热孔，驱动件可转动地安装在盒体上，驱动件的第一端置于外界，第二端伸入盒体内与挡板机构驱动连接，以驱动挡板机构开合散热孔，总的来说，该铁道信号控制电缆分向盒能够实现既能有良好的散热效果，又有隔绝外界水渍侵入的防水结构。

技术领域

本实用新型涉及电缆分向盒技术领域，具体为一种铁道信号控制电缆分向盒。

背景技术

电缆分向盒是对电缆线路进行分向控制的一种连线装置，为线路的规划布局起到很好的导向作用，而在分向盒内的线路分线的连接结构中容易生产大量热量，因此现有分向盒有针对于此设置了散热孔以供散热，而由于分向盒一般设置在外面，需要经受日晒雨淋，因此现有分向盒上也设置了防水结构，但是现有分向盒对于防水结构和散热结构很难做到两者兼得，有了散热孔，就难免有水从散热孔进入分向盒中，而全面做了防水结构，就会出现散热效果不佳的情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为解决以上问题，本实用新型提供了一种铁道信号控制电缆分向盒。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁道信号控制电缆分向盒包括盒体以及设置与盒体内的连接器，盒体上的两侧分别设有进线口和出线口，该铁道信号控制电缆分向盒还包括散热孔、挡板机构和驱动件，散热孔设置在盒体上，并设有多个，挡板机构安装在盒体内，可用于闭合散热孔，驱动件可转动地安装在盒体上，驱动件的第一端置于外界，第二端伸入盒体内与挡板机构驱动连接，以驱动挡板机构开合散热孔。

优选地，驱动件的第一端设有蓄水槽。

优选地，蓄水槽内设有多个细孔。

优选地，挡板机构包括挡板和连接件，挡板设有多个，并分别可转动地安装在对应的散热孔内，且挡板的第一端置于散热孔内，第二端置于盒体内，连接件安装在盒体内，连接件一端与驱动件的第二端驱动连接，另一端与分别与多个挡板的第二端转动连接。

优选地，盒体上设有防水顶。

优选地，盒体内底部靠近散热孔处设有多个排水孔。

优选地，盒体底部形状采用中凸外凹结构，多个排水孔均设置在盒体底部的外凹处。

优选地，挡板机构还包括配重块，配重块33安装连接件上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本申请的有益效果是：该铁道信号控制电缆分向盒包括盒体以及设置与盒体内的连接器，盒体上的两侧分别设有进线口和出线口，该铁道信号控制电缆分向盒还包括散热孔、挡板机构和驱动件，散热孔设置在盒体上，并设有多个，挡板机构安装在盒体内，可用于闭合散热孔，驱动件可转动地安装在盒体上，驱动件的第一端置于外界，第二端伸入盒体内与挡板机构驱动连接，以驱动挡板机构开合散热孔，总的来说，该铁道信号控制电缆分向盒能够实现既能有良好的散热效果，又有隔绝外界水渍侵入的防水结构。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制,在附图中：

图1示出了本实用新型实施例的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例的内部结构示意图；

图3示出了图2中驱动件和挡板机构的连接结构示意图；

图4示出了本实用新型实施例的俯视图以及A-A部的剖视图。