[实用新型]一种轨道交通电缆收卷装置有效
| 申请号: | 202121804312.X | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN215666311U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 魏存祥 | 申请(专利权)人: | 广州大中电力技术有限公司 |
| 主分类号: | B65H54/44 | 分类号: | B65H54/44;B65H54/553;B65H54/72 |
| 代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 曹爱红 |
| 地址: | 510663 广东省广州市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 电缆 装置 | ||
一种轨道交通电缆收卷装置,包括推车、壳体、卷线轮、驱动件、盖门和刷块;壳体安装在推车上,且壳体内部设有朝外开口的收纳腔;卷线轮可转动地安装在收纳腔内;驱动件安装在壳体上并与卷线轮驱动连接;盖门可摆动地安装在收纳腔的开口处,且盖门上设有走线孔;刷块安装在盖门上,且刷块对应走线孔设有刷孔,刷孔内部设有多根刷毛;使用时,将电缆一端依次穿过刷孔和走线孔进入收纳腔内并与卷线轮固定,通过驱动件驱使卷线轮转动以卷收电缆;电缆卷收过程中,依附在电缆表层的泥沙被刷毛刷落,避免泥沙进入收纳腔内并电缆间发生接触,降低线缆发生磨损的可能,延长电缆的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,具体为一种轨道交通电缆收卷装置。
背景技术
轨道交通的领域中会大量使用电缆线,为了方便电缆的运送,现有技术中一般使用电缆收卷设备来对电缆线进行收卷,并通过在电缆收卷设备下方设计滚轮提高其灵活度;
但是在工作时,由于电缆一般放置于地面上,容易沾染泥沙,在卷收电缆的过程中,电缆间发生接触,而依附在电缆上的泥沙容易与电缆表皮发生摩擦,导致线缆发生磨损,降低电缆的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型提供了一种轨道交通电缆收卷装置,能在卷收电缆的过程中清理依附线缆上的泥沙,并可及时地将电缆上的水渍排走。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轨道交通电缆收卷装置,包括推车、壳体、卷线轮、驱动件、盖门和刷块;所述壳体安装在所述推车上,且所述壳体内部设有朝外开口的收纳腔;所述卷线轮可转动地安装在所述收纳腔内;所述驱动件安装在所述壳体上并与所述卷线轮驱动连接;所述盖门可摆动地安装在所述收纳腔的开口处,且所述盖门上设有走线孔;所述刷块安装在所述盖门上,且所述刷块对应所述走线孔设有刷孔,所述刷孔内部设有多根刷毛;其中,电缆一端依次穿过所述刷孔和所述走线孔进入所述收纳腔内并与所述卷线轮固定,通过所述驱动件驱使所述卷线轮转动以卷收电缆。
优选地,还包括调节螺栓,所述刷块上设有滑杆和转孔,所述盖门上设有滑孔和螺孔;所述滑杆与所述滑孔滑动连接,以使所述刷块可移动地安装在所述盖门上;所述调节螺栓可转动地贯穿所述转孔,且所述调节螺栓上设有与所述刷块侧壁相抵的限位块,以限制所述调节螺栓于所述刷块上;所述调节螺栓贯穿所述转孔的一端与所述螺孔同轴螺纹连接。
优选地,所述驱动件为第一手轮,所述第一手轮与所述卷线轮同轴连接固定。
优选地,还包括高度移动机构,所述高度移动机构安装在所述推车上并与所述壳体驱动连接,以驱使所述壳体沿竖直方向上下移动。
优选地,所述高度移动机构包括基座、螺杆和第二手轮;所述基座竖直地安装在推车上,且所述基座上设有竖直设计的导轨;所述壳体上设有导块,所述导块可滑动地安装在所述导轨上;所述螺杆竖直且可转动地安装在所述基座上,且所述螺杆与所述导块螺纹连接;所述第二手轮可转动地安装在所述基座上并与所述螺杆同轴连接固定。
优选地,所述壳体底部还设有多条连通所述收纳腔和外界的排水槽。
优选地,所述推车上对应多条所述排水槽设有多个防尘块,所述高度移动机构可驱使所述壳体下移,以使所述排水槽与所述防尘块卡接。
优选地,还包括电热棒,所述电热棒设有多根且均安装在所述收纳腔内。
优选地,还包括蓄电池和控制板,所述壳体上还设有控制盒,所述蓄电池和所述控制板均安装在所述控制盒内,所述控制板与所述蓄电池和所述电热棒电性连接;所述控制盒上还设有与所述控制板电性连接的开关按钮。
优选地,还包括锁件,所述锁件安装在所述壳体上,所述盖门盖合所述收纳腔的开口时,所述锁件与所述盖门相抵。
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