[实用新型]一种组合式海洋钻修机井架应力测试加载装置

说明书

本实用新型提供了一种组合式海洋钻修机井架应力测试加载装置，包括主加载梁、上加载轴、下加载轴，所述主加载梁上表面中间处水平设有可拆卸的上加载轴，下表面中间处沿主加载梁宽度方向固接有下加载轴，所述下加载轴两端伸出主加载梁两侧，所述主加载梁上表面可拆卸连接有位置可调的调整梁。本实用新型有益效果：该装置操作灵活，使用方式多样化，且适用于不同尺寸的钻井机，还节约吊带数量，具有较强的适应性，满足海洋石油钻修机井架承载能力作业的需要。

技术领域

本实用新型属于海洋钻修机井架应力测试设备领域，尤其是涉及一种组合式海洋钻修机井架应力测试加载装置。

背景技术

由于海上钻修井作业强度大，且受作业环境的影响，致使井架承载能力逐年降低，井架的安全评估重要性则越显重要。从行业标准SY/T 6326-2019《石油钻机和修井机井架承载能力检测评定方法及分级规范》发布之后，钻修机井架承载能力评估成为保证井架安全作业的必要程序。对在役海洋钻修机井架承载能力评估时，通常采用应力加载工装进行作业。

海洋钻修机作为一种统称，包括尺寸较大的海洋模式钻井机和尺寸较小的修井机。目前在实际工作中，对钻井机和修井机进行应力测试时分别采用尺寸不同的应力加载工装，因此钻井机适用的应力加载工装和修井机适用的应力加载工装不能混用；且在实际工况下，安装应力加载工装时，往往采用一条或两条吊带将其挂接在井架的大钩上，通过吊带吊装应力加载工装，使应力加载工装水平抵紧在转盘梁、上底座或下底座底部，由于钻修机井架虽均采用钢结构纵横交错或倾斜连接固接在一起形成架体结构，但结构不尽相同，因此应力加载工装安装位置不同时，需要吊带长度不同，安装方式不同，而吊带成本较高，无法确保对每个合适的安装位都准备对应长度的吊带供应力加载工装挂接使用，这就使现有的应力加载工装使用受限，存在适应性低的问题，无法满足海洋石油钻修机井架承载能力作业的需要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服现有技术中上述问题的不足之处，提出一种组合式海洋钻修机井架应力测试加载装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种组合式海洋钻修机井架应力测试加载装置，包括主加载梁、上加载轴、下加载轴，所述主加载梁上表面中间处水平设有可拆卸的上加载轴，下表面中间处沿主加载梁宽度方向固接有下加载轴，所述下加载轴两端伸出主加载梁两侧，所述主加载梁上表面可拆卸连接有位置可调的调整梁。

进一步的，所述主加载梁上表面均匀设有多个调节孔，所述调整梁底部通过调节螺栓与调节孔配合固定在主加载梁上表面，所述调整梁顶部开设有带有内螺纹的连接孔，可通过螺钉连接有加载块。

进一步的，所述主加载梁为H型钢结构，在所述主加载梁前后两侧均匀焊接有多个加强筋板。

进一步的，所述主加载梁两端部焊接有从上到下倾斜向内设置的扶正筋，且每个所述扶正筋外侧均设有扶正吊耳。

进一步的，所述主加载梁底部焊接有多个叉车管座。

进一步的，所述主加载梁上表面中间处相对设有两个上吊耳，两个所述上吊耳上对称设有通孔，所述上加载轴连接在两个通孔之间，且在所述上加载轴位于两个上吊耳外侧的两端处均沿径向开设有第一安装孔，所述第一安装孔内连接有第一限位销或第一弹簧别针安全卡子。

进一步的，所述上加载轴两端部均螺纹连接有拉杆。

进一步的，所述上吊耳外侧与主加载梁之间均焊接有多个加强筋。

进一步的，所述下加载轴包括连接杆和位于连接杆外侧中间处的环形凸台，在所述环形凸台顶部设有焊接平面，所述焊接平面与主加载梁底部相接触并焊接在一起，所述连接杆两端均沿径向开设有第二安装孔，所述第二安装孔内连接有第二限位销或第二弹簧别针安全卡子。

进一步的，所述连接杆两端部均通过连接螺栓连接有竖直设置的挡板。