[实用新型]一种增加PC竖向构件运输装载量的固定工装有效
申请号: | 202121801193.2 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN215437590U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 陈锵;金朝孟;徐占双 | 申请(专利权)人: | 浙江新邦远大绿色建筑产业有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/00;B65D85/00 |
代理公司: | 温州宏盛知识产权代理事务所(普通合伙) 33408 | 代理人: | 张立 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增加 pc 竖向 构件 运输 装载量 固定 工装 | ||
一种增加PC竖向构件运输装载量的固定工装,包括固定框架和连接于固定框架的工装固定件,所述工装固定件包括工装运输架、连接于工装运输架的固定元件和连接于工装运输架的插杆,所述固定元件可拆卸式连接于工装运输架,所述固定元件可将工装运输架固定在固定框架上,所述插杆的数量为若干个,插杆与插杆之间的间距与竖向构件的厚度大小相适配。
技术领域
本实用新型涉及建筑运输设备技术领域,尤其涉及一种增加PC竖向构件运输装载量的固定工装。
背景技术
现有整体式运输框架竖向构件一般仅装在框架的两端,利用两端的插杆固定竖向构件防止摆动,该运输装载方式局限性大、中段空间利用不足,对于运输质量轻、宽度窄的预制构件无法充分利空框内空置空间,单次装载量装车数量不足,导致运输成本增加。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种能够降低运输成本、增加单车装载量,充分理由整体框架内部空间并且能够保证竖向构件位置稳定性的增加PC竖向构件运输装载量的固定工装。
本实用新型的技术方案:一种增加PC竖向构件运输装载量的固定工装,包括固定框架和连接于固定框架的工装固定件,所述工装固定件包括工装运输架、连接于工装运输架的固定元件和连接于工装运输架的插杆,所述固定元件可拆卸式连接于工装运输架,所述固定元件可将工装运输架固定在固定框架上,所述插杆的数量为若干个,插杆与插杆之间的间距与竖向构件的厚度大小相适配。
采用上述技术方案,首先将工装运输架通过固定元件固定在固定框架两侧的侧梁上,由于固定元件可拆卸式连接于工装运输架,因此,工装运输架的位置可根据竖向构件的宽度大小进行调整,为竖向构件在中段空间的装在提供了固定依靠,然后通过插杆固定竖向构件两侧,进一步加强竖向构件位置的稳定性。
本实用新型的进一步设置:所述工装运输架上设有滑动凹槽,所述插杆滑动连接于滑动凹槽,所述插杆的横截面形状大小与滑动凹槽的横截面大小相适配。
采用上述技术方案,由于工装运输架上设有滑动凹槽,插杆滑动连接于滑动凹槽,因此,插杆的位置可以调节,工作人员可根据竖向构件的厚度大小调节两个插杆之间的间距,使得插杆之间的间距与竖向构件的厚度大小相适配,使得本设备可以适配不同尺寸的竖向构件的装载。
本实用新型的进一步设置:所述插杆一端设有定位槽,所述定位槽上设有锁钉板,所述锁钉板卡接于定位槽,所述定位槽所在位置与插杆伸出方向相反。
采用上述技术方案,由于插杆一端设有定位槽,且定位槽上设有锁钉板,锁钉板卡接于定位槽,当需要调节插杆位置时,将锁钉板从定位槽内拔出,待插杆位置调节完毕后,将锁钉板插入定位槽,锁死插杆的位置,进一步保证竖向构件位置的稳定性。
本实用新型的进一步设置:所述工装运输架上还设有固定连接于工装运输架的斜撑板,所述斜撑板与工装运输架之间呈一定斜角,所述斜撑板所在位置与插杆伸出方向相反。
采用上述技术方案,由于斜撑板与工装运输架之间呈一定斜角,且斜撑板所在位置与插杆伸出方向相反,可以有效抵消竖向构件运输途中颠簸产生的撞击力,进一步保证竖向构件位置的稳定性。
本实用新型的进一步设置:所述固定元件为U型套锁,所述U型套锁通过螺栓连接于工装运输架底部。
采用上述技术方案,由于固定元件为U型套锁,U型套锁通过螺栓连接于工装运输架底部,当工装运输架的位置调节完毕后,通过U型套锁对准工作运输架底部的安装位置,通过螺栓将工装运输架与固定框架固定连接在一起,保证工装固定件整体的位置稳定性。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例的一种增加PC竖向构件运输装载量的固定工装的结构示意图。
附图2为本实用新型具体实施例的一种增加PC竖向构件运输装载量的固定工装中工装固定件的结构示意图。
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