[实用新型]一种超长钢筋笼整体回直系统

说明书

本实用新型公开了一种超长钢筋笼整体回直系统，包括将超长钢筋笼整体回直并放入桩孔的履带吊，履带吊通过主吊机构和辅吊机构将超长钢筋笼从平行状态调整为垂直状态，履带吊通过主钩提吊件和辅钩提吊件将超长钢筋笼整体回直并放入桩孔内。本实用新型设计新颖，采用履带吊整体平直起吊整节钢筋笼，利用主副钩钢丝绳配合滑轮组，一次性完成钢筋笼平直起吊，空中翻身直立，吊运行走至桩孔位，吊放安装钢筋笼至桩孔内，减少施工环节，减小机械使用数量，提高工作效率，缩短钢筋笼吊运安装施工环节时间，使用效果好。

技术领域

本实用新型属于钢筋笼整体回直技术领域，具体涉及一种超长钢筋笼整体回直系统。

背景技术

传统钢筋笼吊装运输采用汽车吊主副钩各挂1条钢丝绳，钢丝绳在钢筋笼顶部四个吊点，平直起吊后板车运输至桩位孔附近，再配合汽车吊从板车上平直起吊空中翻身直立安放进入桩位，传统钢筋笼吊装方法受限于钢筋笼长度不超过20m，超过20m的钢筋笼还需分截在孔口连接。且钢筋笼水平运输还需要板车辅助运输至桩孔附近，然后再采用汽车吊吊运安放至桩位，吊运安装钢筋笼的时间约为3小时，对于超过20m的超长钢筋笼，难以做到整体回直。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种超长钢筋笼整体回直系统，其设计新颖合理，采用履带吊整体平直起吊整节钢筋笼，利用主副钩钢丝绳配合滑轮组，一次性完成钢筋笼平直起吊，空中翻身直立，吊运行走至桩孔位，吊放安装钢筋笼至桩孔内，减少施工环节，减小机械使用数量，提高工作效率，缩短钢筋笼吊运安装施工环节时间，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种超长钢筋笼整体回直系统，其特征在于：包括将超长钢筋笼整体回直并放入桩孔的履带吊，履带吊通过主吊机构和辅吊机构将超长钢筋笼从平行状态调整为垂直状态，履带吊通过主钩提吊件和辅钩提吊件将超长钢筋笼整体回直并放入桩孔内；

超长钢筋笼沿长度方向由上至下依次设置有吊点A、吊点B、吊点C、吊点D、吊点E和吊点F；

所述主吊机构包括连接在吊点B和吊点C上的主钩第一吊绳，主钩第一吊绳与主钩第一滑轮滑动连接，主钩第二吊绳的一端与主钩第一滑轮的滑轮座连接，主钩第二吊绳的另一端与吊点A连接，主钩第二吊绳与主钩第二滑轮滑动连接，吊梁的一端与主钩第二滑轮的滑轮座连接；

所述辅吊机构包括连接在吊点E和吊点F上的辅钩第一吊绳，辅钩第一吊绳与辅钩第一滑轮滑动连接，辅钩第二吊绳的一端与辅钩第一滑轮的滑轮座连接，辅钩第二吊绳的另一端与吊点D连接，辅钩第二吊绳与辅钩第二滑轮滑动连接。

上述的一种超长钢筋笼整体回直系统，其特征在于：所述吊梁的另一端与履带吊的主钩连接，辅钩第二滑轮的滑轮座与履带吊的辅钩连接。

上述的一种超长钢筋笼整体回直系统，其特征在于：所述超长钢筋笼顶部设置有两个固定吊点，主钩提吊件的一端与履带吊的主钩连接，主钩提吊件的另一端与两个固定吊点连接。

上述的一种超长钢筋笼整体回直系统，其特征在于：所述辅钩提吊件为两个钢丝绳，两个钢丝绳的一端分别与两个固定吊点连接，两个钢丝绳的另一端均与履带吊的辅钩连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过在超长钢筋笼长度方向由上至下依次设置有吊点A、吊点B、吊点C、吊点D、吊点E和吊点F六个吊点，其中，吊点A、吊点B和吊点C与主吊机构配合，吊点D、吊点E和吊点F与辅吊机构配合，一次性完成钢筋笼平直起吊，空中翻身直立，便于推广使用。

2、本实用新型主吊机构和辅吊机构均利用主副钩钢丝绳配合滑轮组，超长钢筋笼平直起吊，空中翻身直立过渡平稳，可靠稳定，使用效果好。