[实用新型]一种模具冷却嘴密封装置有效
申请号: | 202121795603.7 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN214919882U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 蔡小花;何云;康学胜 | 申请(专利权)人: | 湖南德晟康科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B05B1/00;B05B15/00;F16K1/00;F16K1/32;F16K31/363 |
代理公司: | 湖南省森越知运专利代理事务所(普通合伙) 43258 | 代理人: | 龙芳 |
地址: | 415000 湖南省常德市经济技术*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 冷却 密封 装置 | ||
本实用新型公开了一种模具冷却嘴密封装置,包括冷却嘴本体,所述冷却嘴本体内部设有水平空腔,所述水平空腔的内部通过活塞分隔为左空腔和右空腔,所述活塞的一侧通过连杆固定连接有锥形密封块,所述冷却嘴本体的顶部设有第一孔,所述第一孔的底部连通有第二孔,所述第二孔的内壁之间固定连接有Z型隔板,所述Z型隔板的中部设有锥形孔,所述第一孔的底部连通有控制孔,且所述控制孔的另一端与左空腔连通。本实用新型中,在非使用状态时,控制孔内液体压力不足,在弹簧的作用下,活塞带动连杆及锥形密封块将Z型隔板上的锥形孔密封住,从而避免冷却液从冷却嘴本体滴漏,造成浪费。
技术领域
本实用新型涉及冲孔模具技术领域,尤其涉及一种模具冷却嘴密封装置。
背景技术
随着市场对车辆轻量化和安全性的要求越来越高,超高强度钢板在车辆中的应用也越来越多,现有的高强钢板在冲孔时,冲压的瞬时高温对冲头有很大的影响,特别是连续冲孔模,冲头温度升高导致冲头使用寿命减短,现有的冲孔模为降低冲头温度,在冲头附近设置冷却喷嘴,对冲头进行降温,然而现有的冷却喷嘴密封性不好,在非使用状态时,冷却嘴及与其连接的冷却管内的剩余液体会从冷却嘴滴漏,造成浪费,且需要人工清理,费时费力。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种模具冷却嘴密封装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种模具冷却嘴密封装置,包括冷却嘴本体,所述冷却嘴本体内部设有水平空腔,所述水平空腔的内壁之间密封滑动连接有活塞,所述活塞将水平空腔分隔为左空腔和右空腔,所述活塞的一侧固定连接有连杆,所述连杆的另一端固定连接有锥形密封块,所述冷却嘴本体的顶部设有第一孔,所述第一孔的底部连通有第二孔,所述第二孔的内壁之间固定连接有Z型隔板,所述Z型隔板将第二孔分隔为上空腔和下空腔,所述Z型隔板的竖直段的中部设有锥形孔,所述第一孔的底部连通有控制孔,且所述控制孔的另一端与左空腔连通。
进一步的,所述冷却嘴本体的外表面靠近顶部处直径收缩且设有螺纹。
进一步的,所述第一孔的直径大于第二孔的顶部直径,所述第二孔的底部贯穿至冷却嘴本体的底面,所述第二孔靠近底部处设为锥形。
进一步的,所述锥形密封块与锥形孔相配合。
进一步的,所述连杆与冷却嘴本体对应的位置设有通孔,所述通孔内设有密封圈,所述连杆通过密封圈与通孔密封滑动连接。
进一步的,所述连杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别于活塞和水平空腔的内侧壁固定连接。
进一步的,所述冷却嘴本体的内部设有回流孔,所述回流孔的两端分别与左空腔和右空腔连通,所述右空腔内设有冷却液。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在使用时,在非使用状态时,控制孔内液体压力不足,在弹簧的作用下,活塞带动连杆及锥形密封块将Z型隔板上的锥形孔密封住,从而避免冷却液从冷却嘴本体滴漏,造成浪费。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A的放大图。
图例说明:
1、冷却嘴本体;2、控制孔;3、螺纹;4、第一孔;5、第二孔;6、上空腔;7、下空腔;8、Z型隔板;9、锥形密封块;10、锥形孔;11、连杆;12、水平空腔;13、活塞;14、弹簧;15、密封圈;16、回流孔;17、左空腔;18、右空腔。
具体实施方式
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