[实用新型]一种用于批量加工的水冷接头车削夹具

说明书

一种用于批量加工的水冷接头车削夹具，包括夹具基板，所述夹具基板上设有若干个并列设置的夹装工位，所述夹装工位四个角上设有限位块，所述夹装工位中间位置设有压紧结构；所述压紧结构包括压紧力调整结构、第一压块、第二压块。在夹具基板的其中一个夹装工位中放入两块需要进行加工的水冷接头坯料，限位块对其放置位置起到限定作用，通过中间的压紧结构中的压紧力调整结构的调整，推动第一压块、第二压块分别将水冷接头坯料固定住，夹具基板上安装多个水冷接头坯料，以便于后续进行一次性同时加工，这种夹装方式不但大大省去了每次拆装调整坯料所需要的时间，提高了工作效率，而且一次性加工，保证了产品尺寸精度的一致性，大大提高了产品质量。

技术领域

本实用新型涉及水冷接头生产领域，特别是涉及一种用于批量加工的水冷接头车削夹具。

背景技术

水冷接头，是用于将汽车发动机的冷却水管、水箱水管、散热水等相互连接的一个部件，一般由一个转接块和一个或多个接头构成。

对水冷接头的加工，一般是通过加工中心直接加工而成，操作人员按照加工要求，将坯料固定到夹具上，然后进行车削加工，加工完成后，取下加工好的成品，再将新的坯料固定到夹具上，进行下一个零件的加工。这种逐一加工的方法存在很大不足，由于每次加工都需要工人进行夹装，其整体加工周期较长，产品生产率低下。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种用于批量加工的水冷接头车削夹具，解决了水冷接头加工时候存在的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种用于批量加工的水冷接头车削夹具，包括夹具基板，所述夹具基板上设有若干个并列设置的夹装工位，所述夹装工位四个角上设有限位块，所述夹装工位中间位置设有压紧结构；所述压紧结构包括压紧力调整结构、第一压块、第二压块，所述第一压块、第二压块并列设置在压紧力调整结构两侧。在夹具基板的其中一个夹装工位中放入两块需要进行加工的水冷接头坯料，限位块对其放置位置起到限定作用，通过中间的压紧结构中的压紧力调整结构的调整，推动第一压块、第二压块分别将水冷接头坯料固定住，夹具基板上安装多个水冷接头坯料，以便于后续进行一次性同时加工，这种夹装方式不但大大省去了每次拆装调整坯料所需要的时间，提高了工作效率，而且一次性加工，保证了产品尺寸精度的一致性，大大提高了产品质量。

进一步的，所述压紧力调整结构包括中间下压块、第一导向结构、第二导向结构、第一锁紧结构、第二锁紧结构，所述第一导向结构、第二导向结构并列设置在中间下压块上位于靠中间位置，所述第一锁紧结构、第二锁紧结构并列设置在中间下压块上位于第一导向结构、第二导向结构两侧。中间下压块通过第一锁紧结构、第二锁紧结构的锁紧作用，沿着第一导向结构、第二导向结构进行位置移动，从而对两侧的第一压块和第二压块起到压紧作用，从而完成对水冷接头坯料的固定作用。

进一步的，所述中间下压块为横截面为等腰梯形设置。从而保证下压过程中，对第一压块和第二压块的作用力一致。

进一步的，所述中间下压块上设有第一通孔、第二通孔、第一固定孔、第二固定孔，所述第一通孔、第二通孔、第一固定孔、第二固定孔并列设置，所述第一固定孔、第二固定孔位于第一通孔、第二通孔两侧。

进一步的，所述第一导向结构、第二导向结构结构相同，所述第一导向结构包括导杆、第一导套、第二导套，所述第一导套、第二导套相对设置在导杆上。第一导向结构、第二导向结构中的导杆一端固定在夹具基板上，中间下压块通过设置在其第一通孔或第二通孔两端的第一导套、第二导套，沿着导杆做上下移动，从而起到压紧作用。

进一步的，所述第一锁紧结构、第二锁紧结构结构相同，诉所述第一锁紧结构包括锁紧螺栓、弹簧，所述弹簧设置在锁紧螺栓上。第一锁紧结构、第二锁紧结构中的锁紧螺栓将中间下压块和夹具基板固定，通过设置在中间下压块和夹具基板之间的弹簧的形变，对锁紧螺栓的锁紧力起到平衡作用，从而保证了压紧力调整结构对第一压块、第二压块的压紧力度的稳定性，从而避免加工过程中，水冷接头坯料受力出现位置移动现象，从而提高了产品加工精度。