[实用新型]一种可调节的汽车维修用定位装置有效
申请号: | 202121789941.X | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN214981002U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 杨艳茹 | 申请(专利权)人: | 杨艳茹 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 朱文玉 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车 维修 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种可调节的汽车维修用定位装置,包括底框、定位台和高度调节机构;底框:其为矩形底框;定位台:其上表面四角对称设有两个为一组的矩形口,矩形口的内部均转动连接有定位挡板;高度调节机构:包括梯形块和倾斜条,所述梯形块的个数为四个,底框前后内壁的燕尾滑槽内均滑动连接有两个左右对称的梯形块,定位台的底面前后两端均设有两个左右对称的倾斜条,梯形块的上端斜面与竖向对应的倾斜条下端斜面吻合;该可调节的汽车维修用定位装置,可以通过限制轮胎的旋转来实现对汽车位置的固定,以免汽车发生位置偏移影响维修工作,还可以使人员根据维修需求自由调节汽车的高度和该装置的所处位置,实用性较好。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,具体为一种可调节的汽车维修用定位装置。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车在进行维修工作时,需要对汽车进行固定限位,以免维修过程中汽车发生偏移而对汽车维修工作造成影响,目前的汽车定位工作大多由专用的汽车维修用定位装置来实现。
而现有的汽车维修用定位装置,通常只能实现对汽车进行定位的功能,无法在定位状态下调节汽车的高度和定位装置的所处位置,会给维修工作带来一定的不便,为此,我们提出一种可调节的汽车维修用定位装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可调节的汽车维修用定位装置,可以通过限制轮胎的旋转来实现对汽车位置的固定,以免汽车发生位置偏移影响维修工作,还可以使人员根据维修需求自由调节汽车的高度和该装置的所处位置,实用性较好,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节的汽车维修用定位装置,包括底框、定位台和高度调节机构;
底框:其为矩形底框;
定位台:其上表面四角对称设有两个为一组的矩形口,矩形口的内部均转动连接有定位挡板;
高度调节机构:包括梯形块和倾斜条,所述梯形块的个数为四个,底框前后内壁的燕尾滑槽内均滑动连接有两个左右对称的梯形块,定位台的底面前后两端均设有两个左右对称的倾斜条,梯形块的上端斜面与竖向对应的倾斜条下端斜面吻合,可以通过限制轮胎的旋转来实现对汽车位置的固定,以免汽车发生位置偏移影响维修工作,还可以使人员根据维修需求自由调节汽车的高度和该装置的所处位置,实用性较好。
进一步的,所述高度调节机构还包括螺杆和电机,所述螺杆通过轴承前后对称转动连接于底框的内部,螺杆左右两端的螺纹方向相反并与同侧的梯形块中部螺孔螺纹连接,底框的左侧面设有前后对称的电机,电机的输出轴与横向对应的螺杆固定连接,电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端,可以带动梯形块发生位置变化,以便人员根据维修需求自由调节汽车的高度。
进一步的,所述定位台的底面四角对称设有U形框,U形框的内部底面均设有左右对称的电动推杆,电动推杆的伸缩端上端均设有顶球,顶球与竖向对应的定位挡板底面接触,电动推杆的输入端电连接外部控制开关组的输出端,可以通过限制轮胎的旋转来实现对汽车位置的固定,以免汽车发生位置偏移影响维修工作。
进一步的,所述定位挡板的前后侧面上端均设有限位凸起,矩形口的前后内壁均设有与限位凸起相匹配的限位缺口,能够为定位挡板提供限位支撑作用,以免定位挡板向下倾斜对后续定位工作造成影响。
进一步的,所述底框的前后侧面底端均设有延伸板,延伸板上表面左右两端的开口内均设有套框,套框的内部均竖向滑动连接有空心盒,空心盒的内部均转动连接有移动轮,方便对该装置的自身位置进行调节。
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