[实用新型]一种道路桥梁弹性隔尘板

说明书

本实用新型涉及隔尘板技术领域，尤其涉及一种道路桥梁弹性隔尘板，解决了现有技术中降低了隔尘板拆装的便捷性，操作也十分不方便的问题。包括固定框，所述固定框表面嵌设有隔尘板，所述固定框中间设有安装盒，且安装盒内部的中间位置设有绕线轮，所述安装盒内部两端皆设有抵接块，两个所述抵接块的相对面皆设有一组限位杆，且两组限位杆表面皆套设有第一弹簧，两个所述抵接块相对面的中间皆设有与绕线轮相缠绕的牵拉绳，所述固定框后部表面两侧皆设有一组卡杆。本实用新型在使用时便于将隔尘板与固定框进行拆装，且在使用过程中一次完成卡接，无需二次连接操作，提高了拆装的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及隔尘板技术领域，尤其涉及一种道路桥梁弹性隔尘板。

背景技术

隔尘板是利用空气动力学原理，按照实施现场环境风洞实验结果，加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙，使流通的空气(强风)从外通过墙体时，在墙体内侧形成上、下干扰的气流以达到外侧强风，内侧弱风，外侧小风，内侧无风的效果，从而防止粉尘的飞扬。主要用于煤矿、焦化厂、电厂等企业工厂的储煤场；港口、码头储煤场及各种料场；钢铁、建材、水泥等企业各种露天料场；农作物防风，沙化天气防尘等恶劣环境；铁路、公路煤炭集运站储煤场、建筑工地、道路扬尘、高速公路两侧等。

在道路桥梁的施工过程中需要弹性隔尘板对施工现场产生的粉尘进行阻挡；现有技术中公开号为CN211898041U的专利公开了一种新型道路桥梁弹性隔尘板，包括支撑杆，所述支撑杆内侧面固定连接有连接杆，所述支撑杆下表面前侧和后侧均固定连接有支架，所述支架外侧面开设有圆形通孔，所述圆形通孔内部设置有转轴，所述转轴外表面设置有滚轮，位于左侧的支撑杆上表面前侧设置有锁定装置。

上述专利在使用时隔尘板两侧的上下位置分别通过两个卡接方式与固定杆上下位置进行连接，在连接与解除连接的操作皆需要操作两次，降低了隔尘板拆装的便捷性，操作也十分的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路桥梁弹性隔尘板，解决了现有技术中降低了隔尘板拆装的便捷性，操作也十分不方便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁弹性隔尘板，包括固定框，所述固定框表面嵌设有隔尘板，所述固定框中间设有安装盒，且安装盒内部的中间位置设有绕线轮，所述安装盒内部两端皆设有抵接块，两个所述抵接块的相对面皆设有一组限位杆，且两组限位杆表面皆套设有第一弹簧，两个所述抵接块相对面的中间皆设有与绕线轮相缠绕的牵拉绳，所述固定框后部表面两侧皆设有一组卡杆。

进一步的，所述固定框前部开设有用于容纳隔尘板的安装槽，所述固定框表面位于安装槽内部靠近拐角处的位置皆贯穿设有开口，所述隔尘板后部表面靠近拐角处的位置皆设有贯穿开口的卡块。

进一步的，所述绕线轮上设有旋转杆，且所述绕线轮通过旋转杆与安装盒内部转动连接，所述旋转杆的一端设有用于转动的旋转块，且旋转块位于安装盒外部。

进一步的，所述安装盒内部以绕线轮为对称点设有两个限位块，所述限位杆与牵拉绳贯穿限位块，所述第一弹簧位于限位块与抵接块之间。

进一步的，所述固定框后部两侧皆设有一组垂直对称的用于容纳卡杆的定位块，且卡杆的相反端皆贯穿插入在卡块内部。

进一步的，所述卡杆表面设有安装片，所述卡杆表面远离卡块并位于安装片与定位块之间的位置设有第二弹簧。

进一步的，两个所述抵接块的相反端呈箭头状，且两个抵接块的相反端皆位于一组卡杆的相对端之间，所述卡杆的相对端与抵接块的倾斜表面相滑配。

本实用新型至少具备以下有益效果：